9月16日下午，中國重汽黃河品牌暨新產(chǎn)品發(fā)布儀式在山東濟南奧體中心場館盛大啟幕。中國重汽集團全新打造的高端民族品牌——“黃河”，正式登上歷史舞臺。同時活動現(xiàn)場中國重汽發(fā)布新一代“黃河”重卡。作為中國第一輛重型汽車，“黃河”在中國民族汽車工業(yè)發(fā)展史上具有重要的歷史意義。重塑黃河品牌，將黃河汽車文化與中華民族偉大復興緊密相連，繼承和弘揚黃河精神，是中國重汽念念不忘的情懷。

　　60年前，1960年5月4日，偉大領袖毛澤東主席到濟南視察第一輛黃河車，勉勵老一輩黃河人：“這就是咱們中國人自力更生、艱苦奮斗的志氣！”一個甲子過去了，回望那段激情燃燒的歲月，這種自力更生、艱苦奮斗的精神，激勵著一代代黃河人攻堅克難，造車強國。

　　立志造中國人自己的載重汽車

　　新中國解放后至50年代末，中國重型汽車工業(yè)一直是國家空白。1959年，中國重汽集團的前身——濟南汽車制造廠決定生產(chǎn)重型汽車，并向國家爭取到重型汽車項目。但當時正值經(jīng)濟困難時期，國家沒有任何投資，廠里只有30多個工程技術(shù)人員，沒有大型和專用設備，試制重型汽車困難重重。

　　全廠職工和技術(shù)人員充分發(fā)揚自力更生、艱苦奮斗的精神，每天工作十幾個小時，進行了723項革新，突破620多個難關(guān)。僅用40天就繪出了幾百張草圖，靠簡陋的設備和手工制造，生產(chǎn)出了幾千個零件，經(jīng)過4個半月的拼搏奮戰(zhàn)，于1960年4月15日，成功生產(chǎn)出我國第一輛重型汽車——黃河牌JN150型8噸載重汽車，結(jié)束了我國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史，揭開了我國重型汽車工業(yè)發(fā)展的序幕。

　　1960年5月4日，毛澤東主席到濟南視察時，在珍珠泉觀看了樣車，與站在汽車旁的濟南汽車制造廠副廠長鄒德安、裝配工段長王志立一一握手。當?shù)弥�他的名字叫“王志立”時，毛主席幽默地說：“你的志氣已立，決心制造自己的載重汽車了！這就是咱們中國人自力更生、艱苦奮斗的志氣！”

　　從第一輛黃河牌JN150載貨車誕生，到1990年的30年間，黃河牌汽車累計生產(chǎn)10萬輛，占國產(chǎn)重型汽車保有量的72%，黃河牌汽車更成為中華民族自力更生、艱苦奮斗的標志性成果之一，為國民經(jīng)濟發(fā)展和社會主義建設立下了汗馬功勞。

　　援外工程建設叫響民族品牌

　　從來不向國家伸手，自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)，為企業(yè)謀發(fā)展，為國家做貢獻，這是黃河人代代相傳的自強不息品格。在第一輛黃河車制造成功后，濟南汽車制造廠自立更生，“滾雪球”式積累資金，拓展新產(chǎn)品，豐富了黃河載重汽車產(chǎn)品家族。

　　黃河車作為新中國重型汽車工業(yè)的長子，在特殊的年代積極支援國外工程建設，搭建起中外友誼橋梁，叫響了民族自主品牌。從上世紀60年代到80年代的30年間，濟南汽車制造廠共出口援外黃河汽車近4000輛，黃河車奔馳在歐、亞、非40多個國家和地區(qū)，支援第三世界國家鐵路、公路和建筑施工，以民族品牌形象走向國際市場，樹立起一面民族精神的旗幟。

　　中國重汽以“親人”著稱的售后服務工作，也早在上世紀就走出了國門。1968年，濟南汽車制造廠派5人工作組在阿爾巴尼亞工作近半年，為援助阿爾巴尼亞水電站建設的黃河JN351工程用車提供服務；援助坦贊鐵路修建時，又派專門團隊去非洲進行現(xiàn)場服務。援外服務工作不僅為國家爭了光，更使國外客戶感受到雪中送炭般的溫暖，黃河精神與現(xiàn)在的“親人”服務一脈相承。

　　黃河精神在傳承中奔騰向前

　　習近平總書記在黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展座談會上指出：千百年來，奔騰不息的黃河同長江一起，哺育著中華民族，孕育了中華文明。九曲黃河，奔騰向前，以百折不撓的磅礴氣勢塑造了中華民族自強不息的民族品格，是中華民族堅定文化自信的重要根基。黃河文化是中華文明的重要組成部分，是中華民族的根和魂。

　　老一輩黃河人表現(xiàn)出自力更生、艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神；勇于創(chuàng)新、敢于擔當?shù)膭?chuàng)業(yè)激情；胸懷大業(yè)、甘于奉獻的愛國熱情。黃河汽車文化，正是中華民族自強不息的民族品格的體現(xiàn)，是中國汽車工業(yè)發(fā)展史上寶貴的精神財富，也是黃河精神的重要組成部分。

　　2018年9月1日，山東省站在全省汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略高度，任命譚旭光擔任中國重汽集團黨委書記、董事長。新班子確立了“打造世界一流的全系列商用車集團”的戰(zhàn)略愿景，明確從技術(shù)引進向自主正向開發(fā)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，提出“不爭第一就是在混”的激情文化、“一天當兩天半用”的效率文化。

　　中國重汽上下同欲，在復雜多變的國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境和行業(yè)競爭中蹄疾步穩(wěn)，跑出了高質(zhì)量發(fā)展的“加速度”。今年以來，面對疫情挑戰(zhàn)，中國重汽率先打響滿產(chǎn)超產(chǎn)、新舊動能轉(zhuǎn)換重大項目建設第一槍，各項主要經(jīng)濟指標均創(chuàng)歷史最好水平。

　　在黃河精神的引領下，中國重汽發(fā)揚老一輩黃河人自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)、不懼艱險的創(chuàng)造精神；樹立了敢為人先、自主創(chuàng)新、引領發(fā)展的崇高志氣；匯聚起團結(jié)奮斗、開拓進取、無私奉獻的強大力量；迸發(fā)出打造全系列商用車、掌握高端核心技術(shù)、邁向世界一流的磅礴動力。