“美國一直以來沒有放棄制造業(yè)。去年美國服務業(yè)占經(jīng)濟總量的81%，但其中60%以上都是為制造業(yè)服務的。目前中國制造業(yè)仍然顯現(xiàn)出較多的不足�！蹦暧卤硎�，“如果我們中國對這個認識不清楚，天天忽悠新概念，我估計中國要為此付出沉重的代價。”
“現(xiàn)在我們取得的成就，實際上是我們用三四十年的時間，走完了西方發(fā)達國家近300年的工業(yè)化道路。這么短的時間內急速追趕，勢必缺失了很多東西，少了很多環(huán)節(jié)�！� 年勇說，一是產(chǎn)業(yè)基礎十分薄弱、二是產(chǎn)業(yè)生態(tài)上不去，三是產(chǎn)業(yè)環(huán)境亟待提升。
“我們這個社會目前最大的誤導就是制造業(yè)不行了，制造業(yè)落后了，要講大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、量子計算之類，才跟得上形勢，才與時俱進。這是當前社會最大的問題�！� 近日，以“新制造時代”為主題的“2020中國互聯(lián)網(wǎng)制造峰會”在廈門召開，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司原司長年勇在會上表示，“當前，制造業(yè)還是我們國民經(jīng)濟的基礎，是我們科學技術的基本載體，一個國家的科技水平和經(jīng)濟實力體現(xiàn)在哪里？唯一的標志就是制造業(yè)發(fā)不發(fā)達�！�
國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司原司長年勇
“美國一直以來沒有放棄制造業(yè)。去年美國服務業(yè)占經(jīng)濟總量的81%，但其中60%以上都是為制造業(yè)服務的。目前中國制造業(yè)仍然顯現(xiàn)出較多的不足�！�年勇說到，“如果我們中國對這個認識不清楚，天天忽悠新概念，我估計中國要為此付出沉重的代價�！�
在年勇看來，人類歷史就是科學技術不斷為制造業(yè)賦能的歷史，不斷發(fā)明新的科學技術，不斷應用在制造業(yè)上，促進制造業(yè)的發(fā)展進步。盡管改革開放40年來，我們的制造業(yè)取得很大成就，發(fā)展成世界第一大制造體系（總規(guī)模），但存在的問題還是很多，距離發(fā)達國家的差距，尤其是高端制造業(yè)的差距還非常巨大。
“現(xiàn)在我們取得的成就，實際上是我們用三四十年的時間，走完了西方發(fā)達國家近300年的工業(yè)化道路。這么短的時間內急速追趕，勢必缺失了很多東西，少了很多環(huán)節(jié)。”年勇說，歸納起來比較突出的有三個方面：
第一，產(chǎn)業(yè)基礎十分薄弱。其中最為突出的就是基礎研究，基礎研究對后面的應用至關重要。但現(xiàn)實是我們重大的基礎理論、重大的原創(chuàng)核心技術幾乎是空白。
第二，產(chǎn)業(yè)生態(tài)上不去。制造業(yè)的整個產(chǎn)業(yè)鏈不完整，這個問題非常突出，有的環(huán)節(jié)是空白的。為智能制造服務的關鍵基礎設施還差得很遠。
第三，產(chǎn)業(yè)環(huán)境亟待提升。其中，一是認知偏差，不重視制造過程、制造經(jīng)驗。工業(yè)化的進程可以縮短，但不可以省略。二是引導偏差，很多引導策略不系統(tǒng)、不完整、碎片化，沒有辦法執(zhí)行，針對性和可操作性都很差，重點也不突出。三是執(zhí)行偏差，在推進制造業(yè)智能化或者推進智能制造過程中，沒有看見主導力量，各自為政、一片散沙，造成資本、人力、物力的浪費。
“這就是我們今天面臨的形勢，就是這么嚴峻�！� 年勇表示，“今天面臨什么短板、瓶頸，那就是我們明天要努力的方向�！�
第一，要夯實基礎。有大學的問題、研究機構的問題、企業(yè)的問題，這些基礎都要夯實，沒有這個基礎想飛是不可能，必須全社會有這個意識。
第二，健全生態(tài)。一個是健全智能制造產(chǎn)業(yè)鏈，把短板補上。一個是推進智能制造的基礎設施建設，包括工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G。一個是人才體系的建設，沒有人什么都干不成。
第三，完善環(huán)境。首先，提升認知水平。其次，加強引導，要破除引導策略的碎片化。再次，推動實施。
“從這個意義上講，智能制造的推進可能需要一個制造業(yè)巨頭來引領來主導，沒有的話，這個事情就很難做�！� 年勇說到，“同時又有巨大的實力來提升信息技術水平，掌握了大量信息技術的關鍵，這樣，兩方結合才可能引領智能制造的發(fā)展�！保ń�(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng) 記者郭濤）
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（責任編輯：龔磊）
