從2019年12月開始，眾多重卡企業(yè)相繼召開2020年商務(wù)年會(huì)，總結(jié)得失、公布目標(biāo)、暢談?dòng)^點(diǎn)、預(yù)測未來，為2019年底的重卡行業(yè)添上了絢爛的一筆。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國商用汽車網(wǎng)通過梳理總結(jié)各家企業(yè)對于2020年制定的目標(biāo)和策略，觀察和預(yù)測2020年重卡市場。昨日已發(fā)表的上篇《重卡企業(yè)的2020年（上）對外產(chǎn)品先行》，著重梳理重卡企業(yè)將在2020年以產(chǎn)品先行，關(guān)注細(xì)分市場的企業(yè)。今日發(fā)表下篇《重卡企業(yè)的2020年（下）對內(nèi)強(qiáng)化自身建設(shè)》，關(guān)注行業(yè)內(nèi)2020年持續(xù)推進(jìn)體系建設(shè)的重卡企業(yè)。

　　1月13日，據(jù)中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)顯示，2019年重卡產(chǎn)銷分別完成119.3萬輛和117.4萬輛，同比增長7.3%和2.3%。從2019年12月開始，眾多重卡企業(yè)召開2020年商務(wù)年會(huì)，總結(jié)得失、公布目標(biāo)、暢談?dòng)^點(diǎn)、預(yù)測未來，為2019年底的重卡行業(yè)添上了絢爛的一筆。

　　鑒于重卡行業(yè)對于2020年的預(yù)判是在下行壓力面前或?qū)⒂袀�(gè)位數(shù)的負(fù)增長率。在確保產(chǎn)品緊跟市場需求的同時(shí)，苦練內(nèi)功強(qiáng)化自身建設(shè)也成為重卡企業(yè)在逆境中保持良好表現(xiàn)的基石。

　　作為親兄弟的中國重汽和陜汽重卡均將目光面準(zhǔn)了自身建設(shè)。中國重汽集團(tuán)黨委書記、董事長譚旭光在中國重汽2020商務(wù)大會(huì)上強(qiáng)調(diào)，中國重汽建立起了正向研發(fā)的能力；其次強(qiáng)化客戶導(dǎo)向，持續(xù)優(yōu)化商務(wù)政策和響應(yīng)機(jī)制。商務(wù)政策要因地制宜。要建立快速響應(yīng)機(jī)制，問題24小時(shí)不過夜，并建立一整套的監(jiān)督機(jī)制；第三優(yōu)化營銷網(wǎng)絡(luò)，打造深度融合的命運(yùn)共同體，中國重汽的渠道有待于進(jìn)一步優(yōu)化提升，以后每年將淘汰10%以上的僵尸渠道，引進(jìn)15%優(yōu)質(zhì)渠道，使渠道形成競爭機(jī)制；第四做強(qiáng)親人服務(wù)，建立敏捷、高效、完善的服務(wù)體系；最后緊貼市場，市場能否做好決定著中國重汽未來能否發(fā)展。

　　與此同時(shí)，未來中國重汽還將加強(qiáng)營銷能力。譚旭光指出，首先推動(dòng)技術(shù)人員走向市場一線，解決一線指揮部、參謀部、決策部，三位一體的決策機(jī)制。并且加強(qiáng)快速響應(yīng)能力；其次建立銷售人員考核激勵(lì)，培養(yǎng)一批敢打敢沖的銷售人員，用KPI考核，不看過程只看結(jié)果，用數(shù)字說話，不強(qiáng)調(diào)理由。最后精細(xì)管理。今年年底力爭實(shí)現(xiàn)全過程數(shù)據(jù)上傳，從供應(yīng)商到終端客戶包括代理商，掌握數(shù)據(jù)。

　　而對于陜汽重卡，身為山東重工集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長，濰柴動(dòng)力股份有限公司董事長、CEO，陜西重型汽車有限公司董事長的譚旭光則指出，首先強(qiáng)化正向研發(fā)，加速科技創(chuàng)新能力邁向世界一流；其次，突出高端引領(lǐng)。加快推出最具市場競爭力的新一代產(chǎn)品，保證商用車黃金產(chǎn)業(yè)鏈動(dòng)力總成在中國市場的優(yōu)勢地位；第三，協(xié)同濰柴動(dòng)力全球科技資源，推進(jìn)新科技突破；第四，全力推動(dòng)國際市場跨越式增長。同時(shí)，濰柴動(dòng)力將攜手陜重汽，以構(gòu)建健全高效的營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供全生命周期增值服務(wù)，協(xié)同研發(fā)、市場、服務(wù)資源，提升客戶滿意度，為客戶創(chuàng)造最大化價(jià)值。

　　作為2019年重卡市場增幅第一的徐工重卡在2020年舉辦的商務(wù)年會(huì)上提出唯有變革創(chuàng)新、唯有拼字當(dāng)頭，實(shí)現(xiàn)2020年銷量挑戰(zhàn)3萬輛，收入100億元的目標(biāo)。徐工集團(tuán)副總經(jīng)理，徐工汽車事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記羅東海介紹，在2020年新的戰(zhàn)略目標(biāo)引領(lǐng)下，徐工重卡將以價(jià)值為核心，以市場為導(dǎo)向；聚焦行業(yè)十大核心競爭點(diǎn)，圍繞機(jī)制、產(chǎn)品、渠道、售后、模式、金融、品牌、行銷、團(tuán)隊(duì)、以及產(chǎn)業(yè)裂變等十大行業(yè)關(guān)鍵競爭要素，通過創(chuàng)新變革全面提升徐工重卡的市場競爭力。

　　未來三年，徐工重卡計(jì)劃將渠道總數(shù)量增加160家，達(dá)到380家，同時(shí)完善業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)服務(wù)商積極拓展市場、豐富業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、提升響應(yīng)速度；備件方面解決缺、慢、貴三大問題，推動(dòng)備件工作升級，實(shí)現(xiàn)備件經(jīng)營規(guī)模突破1.5億元。在模式、金融、品牌、行銷、團(tuán)隊(duì)等驅(qū)動(dòng)力方面主要指向營銷環(huán)節(jié)。在銷售模式上，徐工重卡將嘗試市場營銷+互聯(lián)網(wǎng)的策略，實(shí)施工廠直營店，填補(bǔ)空白區(qū)域，補(bǔ)強(qiáng)薄弱區(qū)域；金融方面以市場為導(dǎo)向，高效協(xié)同，嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)，靈活匹配，最大程度上創(chuàng)造價(jià)值。

　　強(qiáng)化自身建設(shè)是企業(yè)發(fā)展永恒的主題之一，面對不同的市場形勢，有針對性的構(gòu)筑自身體系，將在一定程度上決定企業(yè)發(fā)展走向，而最終市場表現(xiàn)如何將成為判斷體系建設(shè)的答案。（經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國商用汽車網(wǎng) 馬瀚明）

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