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朱啟昕:解放圍繞四大核心要素 搶占“智”高點

2019年12月20日 14:09    來源: 中國商用汽車網    

  “智能車的發(fā)展是解放從傳統制造商向智慧交通運輸解決方案提供者轉型的關鍵要素,承擔著解放向更高臺階邁進的全新使命。未來解放將圍繞智能車輛、智能硬件、智慧算法、智能制造四大核心要素,構建一個完整的智能化生態(tài)圈,通過更新的體驗,更高的價值,更好的服務繼續(xù)領航商用車智能化發(fā)展。”朱啟昕表示。

“到2020年一汽解放將實現限定區(qū)域各場景下的L4級智能車運營落地;2023年實現高速公路L4級智能車商業(yè)運營;2025年實現全工況開放區(qū)域下L5級智能車運營,全面支撐中國制造2025智能網聯汽車產業(yè)鏈與智慧交通體系發(fā)展目標達成!币黄夥趴偨浝碇靻㈥吭谝黄夥2020商務年會期間接受經濟日報-中國商用汽車網記者專訪時介紹了一汽解放未來在智能化方面的規(guī)劃及發(fā)展愿景。

一汽解放總經理朱啟昕

  圍繞四大核心要素 構建智能化生態(tài)圈

  隨著時代進步,智能化成為近年來汽車行業(yè)非常熱門的話題,商用車領域的智能化產品布局速度加快,一汽解放作為中國汽車工業(yè)的開拓者,搶先實現L2級商用車量產投放,意味著智能重卡領域,在一汽解放的率領下,正式邁進商業(yè)運營新時期。解放的智能化一直走在行業(yè)前列。

  朱啟昕介紹一汽解放作為中國汽車工業(yè)的責任擔當,率先垂范,搶占汽車制造的“智”高點的發(fā)展歷程。

  2015年啟動智能駕駛技術研究。2017年4月一汽解放就發(fā)布“摯途”戰(zhàn)略,明確了智能駕駛商用車未來“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略,并成功完成了國內首次智能商用車的實地測試,同年10月完成了國內首個高速公路L3級測試。

  2018年4月18日,一汽解放在青島港成功發(fā)布了包括J7 L4級港口智能車、ICV、J6FL4級智能環(huán)衛(wèi)車在內的智能車產品集群,并完成了一汽解放“摯途”戰(zhàn)略下9大智能化場景的產品布局。

  2018年10月27日,一汽解放發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略,提出了從傳統商用車制造企業(yè)向智慧交通運輸解決方案提供者轉型的使命愿景,全面推進“新四化”的發(fā)展、落地,持續(xù)為中國物流行業(yè)發(fā)展轉型賦能,為中國智慧城市建設升級賦能,并首次提出了生態(tài)品牌—哥倫布。

  2019年1月19日,解放哥倫布計劃全面啟動,針對港口、礦區(qū)、封閉園區(qū)、工廠物流、干線運輸、城市配送、快速公交、機場運輸、城市環(huán)衛(wèi)9大應用場景,解放開展了全系列智能車開發(fā),全面推動智能車商業(yè)落地和向智慧交通運輸解決方案提供者的戰(zhàn)略轉型。

  8月8日,由一汽解放發(fā)起并組建的蘇州摯途科技有限公司正式成立,推進解放由傳統商用車制造商向智慧交通運輸解決方案提供者轉型,加速解放智能車產業(yè)落地。

  同年9月6日,J7 L2量產級智能商用車發(fā)布,這是解放智能車發(fā)展歷程中十分重要的時刻,代表一汽解放在智能駕駛新賽道上再次領跑。

  未來解放在智能化發(fā)展上如何規(guī)劃?朱啟昕表示,智能車的發(fā)展是解放從傳統制造商向智慧交通運輸解決方案提供者轉型的關鍵要素,承擔著解放向更高臺階邁進的全新使命。未來一汽解放在智能商用車產業(yè)的發(fā)展愿景是到2020年全面實現限定區(qū)域各場景下的L4級智能車運營落地;2023年全面實現高速公路L4級智能車商業(yè)運營;2025年實現全工況開放區(qū)域下L5級智能車運營,全面支撐中國制造2025智能網聯汽車產業(yè)鏈與智慧交通體系發(fā)展目標達成。未來解放將圍繞智能車輛、智能硬件、智慧算法、智能制造四大核心要素,構建一個完整的智能化生態(tài)圈,通過更新的體驗,更高的價值,更好的服務繼續(xù)領航商用車智能化發(fā)展。

  解放布局新能源技術路線 完成產品開發(fā)

  除了智能化之外,商用車行業(yè)另一個重點趨勢方向在新能源和清潔能源,面對新能源和清潔能源的快速發(fā)展,解放將如何應對機遇和挑戰(zhàn)?朱啟昕介紹,一汽解放作為央企更應擔負起國家能源戰(zhàn)略轉型的責任,積極響應國家政策,應對市場變化。當前一汽解放已在純電動、燃料電池、混合動力三條技術路線進行布局,完成輕、中、重、客全系新能源產品開發(fā),并結合典型市場需求,進行產品推廣。

  在清潔能源方面,隨著藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的推進,部分省市出臺了地方性、階段性柴油車限行文件并推廣使用天然氣,如山西柴油車限行,NG產品需求旺盛。2019年7月1日NG車全面實施國六,解放在9月份批量投放了具有高可靠、高舒適、低自重的國六NG產品,主要用于資源運輸市場(運煤為主),隨著各地對清潔能源的推廣及加氣配套設施的完善,預計NG車會迅速擴散到物流、港口等其他細分領域,我們會根據各細分市場的特性及用戶需求,不斷完善我們的產品,做好市場應對。

  面對2020年新的挑戰(zhàn)與機遇,一汽解放將深入洞察市場趨勢及變化,以客戶需求為導向,夯實傳統,布局新能源領域;構建智能化生態(tài)圈,并以智慧車輛為載體、智慧生態(tài)為平臺、智慧動力為牽引,構筑解放轉型升級,向著“中國第一、世界一流”的新目標不斷奮進。(經濟日報-中國商用汽車網)


(責任編輯:龔磊)

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