在第67屆IAA漢諾威商用車展媒體日，戴姆勒通過汽車產(chǎn)品、配套服務(wù)、清潔動力、安全技術(shù)、智能互聯(lián)及數(shù)字服務(wù)等全方位展示，發(fā)布了卡車、客車、輕型多功能車的多款新產(chǎn)品，通過這些產(chǎn)品戴姆勒描繪了未來商用車各領(lǐng)域的發(fā)展藍(lán)圖。

2018IAA漢諾威商用車展奔馳展臺

　　在本屆車展上，全新梅賽德斯-奔馳卡車旗艦車型Actros、純電動卡車eActros等舉行了全球首發(fā)。全新梅賽德斯-奔馳凌特大型商務(wù)車（Sprinter）和純電動凌特（eSprinter）展示了該細(xì)分市場的前沿技術(shù)。梅賽德斯-奔馳Vision URBANETIC概念車，開拓了輕型商務(wù)車領(lǐng)域的全新類別。

　　同時(shí)，奔馳卡車的Fleetboard智能遠(yuǎn)程車隊(duì)管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)程診斷服務(wù)Uptime，以及輕型商務(wù)車的Mercedes PRO車隊(duì)管理系統(tǒng)也亮相車展，戴姆勒商用車的一系列智能互聯(lián)服務(wù)，為客戶帶來了開創(chuàng)性的整合數(shù)字化服務(wù)體驗(yàn)，助力客戶降低運(yùn)營成本，不斷提升效益。

　　新品明年引入中國 用戶更看重利潤

　　在本屆車展進(jìn)行全球首發(fā)的全新重卡產(chǎn)品奔馳Actros，除了以電子攝像頭取代傳統(tǒng)后視鏡這一亮點(diǎn)之外，其包含的60余項(xiàng)創(chuàng)新升級讓奔馳卡車擁有了極具競爭力的產(chǎn)品，而這款產(chǎn)品也將在2019年正式進(jìn)入中國。戴姆勒卡客車（中國）有限公司首席執(zhí)行官科銳銘（Ralf Kraemer）表示全新Actros目前已經(jīng)收到了來自中國用戶的訂單。

奔馳全新Actros

　　眾所周知，就在2017年11月初，奔馳卡車將上一代Actros引入中國，這是該款產(chǎn)品在延遲六年之后進(jìn)入中國市場，而延遲的原因是排放標(biāo)準(zhǔn)的不對應(yīng)。如何處理兩代產(chǎn)品之間的關(guān)系自然成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　科銳銘表示，兩代Actros在市場中必然會有重疊的時(shí)間，中國市場的用戶分別選擇了適合其各自需求的產(chǎn)品�！澳壳暗漠a(chǎn)品（編者注：上一代Actros）銷售依然保持穩(wěn)定，”科銳銘說，“新產(chǎn)品已經(jīng)收到用戶訂單，并處于上升的趨勢，2019年開始我們銷售的都將是全新的產(chǎn)品�！�

戴姆勒卡客車（中國）有限公司首席執(zhí)行官科銳銘（Ralf Kraemer）（左）、Fleetboard全球負(fù)責(zé)人沃爾克-漢森（Volker Hansen）

　　而對于新老產(chǎn)品代差與價(jià)差對產(chǎn)品銷售的影響，科銳銘表示，物流公司所購買的車輛在使用周期內(nèi)的主要成本來自于油耗，全新Actros在節(jié)油方面有了大幅提升，同時(shí)配合奔馳卡車所搭載的Fleetboard智能遠(yuǎn)程車隊(duì)管理系統(tǒng)，可以幫助用戶有效降低使用成本。

　　科銳銘介紹到，為幫助客戶降低運(yùn)營成本，滿足客戶的需求，讓物流更加有效，奔馳卡車在技術(shù)上將不斷升級�！拔覀兒芨吲d可以很快地將新技術(shù)帶到中國，” 科銳銘說，“我們?yōu)榭蛻籼峁┝瞬煌�的配置選項(xiàng)，包括不同的發(fā)動機(jī)級別，客戶可以根據(jù)自身需求選擇不同的配置�！�

　　科銳銘坦言，產(chǎn)品的功能配置越高，價(jià)格也相對越高。他認(rèn)為對于客戶而言，只有選擇比以前更加高效的卡車，產(chǎn)品在其整體生命周期之內(nèi)就可以為客戶帶來更多的利潤，客戶就會選擇更好的產(chǎn)品。

　　電商及危險(xiǎn)品運(yùn)輸引領(lǐng)市場向好

　　目前國內(nèi)運(yùn)輸市場正面臨轉(zhuǎn)型升級，一方面是市場需求變化導(dǎo)致物流企業(yè)的自我升級以及整合，另一方面是政府部門通過政策導(dǎo)向推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。對此，科銳銘認(rèn)為奔馳卡車的價(jià)值在于幫助客戶實(shí)現(xiàn)高效的運(yùn)營，幫助客戶更好的完成任務(wù)。他表示中國的與物流市場相關(guān)政策的改變，將促進(jìn)物流運(yùn)輸更環(huán)保，更節(jié)能，更高效。他說：“運(yùn)輸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型對于我們的業(yè)務(wù)發(fā)展也會有積極影響�！�

奔馳Vision URBANETIC概念車 

　　與此同時(shí)，科銳銘表示，中國電子商務(wù)的發(fā)展帶動了物流行業(yè)的發(fā)展，也對物流行業(yè)的高效運(yùn)輸提出了更高的要求，這種變化為奔馳卡車帶來了機(jī)遇，同時(shí)對于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場對于高安全性的需求，奔馳全新Actros完全符合市場要求。

　　而對于Fleetboard智能遠(yuǎn)程車隊(duì)管理系統(tǒng)在中國市場的應(yīng)用，F(xiàn)leetboard全球負(fù)責(zé)人沃爾克-漢森（Volker Hansen）表示，每一臺奔馳卡車都搭載了Fleetboard系統(tǒng)，該系統(tǒng)能幫助物流公司清楚掌握卡車的各項(xiàng)信息，可以幫助降低運(yùn)營成本，提供透明的成本管理解決方案。

奔馳輕型商務(wù)車全新產(chǎn)品 

　　沃爾克-漢森介紹，在中國奔馳卡車銷售服務(wù)系統(tǒng)中有專門的團(tuán)隊(duì)與Fleetboard的團(tuán)隊(duì)保持合作，經(jīng)常在周末對卡車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，幫助駕駛員將卡車的優(yōu)點(diǎn)充分發(fā)揮出來，并以此保持德國總部與卡車駕駛員的信息直聯(lián)。

　　奔馳對于中國市場的“雄心”通過全新產(chǎn)品快速同步導(dǎo)入、通過對中國市場變化的分析展現(xiàn)的淋漓盡致，而“雄心”的成果將留待市場檢驗(yàn)。