經(jīng)濟日報-中國商用汽車網(wǎng)12月20日海南博鰲訊（記者 馬瀚明）12月18日晚，上汽紅巖創(chuàng)新研發(fā)的商用車領(lǐng)域首款互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車在海南博鰲宣布上市，售價為39.9萬元。

　　在發(fā)布會現(xiàn)場，上汽紅巖總經(jīng)理樓建平介紹，該款互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車代表車型為紅巖杰獅C500 6×4 560馬力牽引車，搭載了上汽紅巖自主打造的智能系統(tǒng)，目前該系統(tǒng)為1.0版本，未來將繼續(xù)推出迭代的2.0以及更高版本。這款互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車的智能系統(tǒng)實現(xiàn)了七個e，即“e交互”、“e同聊”、“e路行”、“e安全”、“e診斷”、“e起樂”、“e平臺”七大特別功能。他在現(xiàn)場演示了‘e交互’、‘e同聊’功能，通過語音控制實現(xiàn)了撥打電話和發(fā)送微信的功能。而在“e路行”展示環(huán)節(jié)，樓建平依舊通過語音發(fā)布指令，設(shè)置行車目的地，系統(tǒng)根據(jù)綜合情況，計算出行車路線，并提供了沿途各種路況、通行限制、時段限制等信息。而“e起樂”的功能則是通過語音實現(xiàn)在線點歌，實現(xiàn)了人機交互的娛樂功能。

上汽紅巖總經(jīng)理樓建平通過VR技術(shù)講解互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車

　　對于“e安全”、“e診斷”、“e平臺”則是樓建平在現(xiàn)場通過AR技術(shù)展現(xiàn)的�！癳安全”所包含的“FCW防前撞預警系統(tǒng)”，可以在感應(yīng)到車輛前方限制距離內(nèi)出現(xiàn)障礙物時主動預警，“LDW車道偏離系統(tǒng)”，也能夠在車輛偏離車道時及時發(fā)出預警信號，從而最大程度避免駕駛險情的發(fā)生�！癳診斷”是指車輛狀態(tài)可以通過互聯(lián)網(wǎng)遠程實時監(jiān)測，對各種隱患甚至司機的疲勞駕駛狀態(tài)進行提醒；“e平臺”則是集成所有功能及經(jīng)銷商、服務(wù)配件商、TSP內(nèi)容提供商、主機廠、駕駛員甚至政府主管部門于一體的第三方平臺，實現(xiàn)用戶的各種所需。

　　“相信不到3個月，升級版的互聯(lián)網(wǎng)卡車又會來了，肯定比現(xiàn)在的版本更聰明�！睒墙ㄆ叫判氖�足地表示。

上汽集團副總裁藍青松發(fā)布上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車價格

　　在互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車上市之前，上汽紅巖通過網(wǎng)絡(luò)社交平臺開展了價格競猜活動，而隨著上汽集團副總裁藍青松宣布39.9萬元的售價，相比較網(wǎng)絡(luò)競猜價格低了6萬元左右，這讓在場經(jīng)銷商的信心倍增。

　　經(jīng)濟日報-中國商用汽車網(wǎng)記者與在場經(jīng)銷商就產(chǎn)品的價格與配置以及市場前景進行了交流，眾多經(jīng)銷商結(jié)合上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車的配置和實際運輸需求，認為該款產(chǎn)品在大車隊管理、主動安全等方面具有特殊優(yōu)勢，能夠成為未來具有競爭力的產(chǎn)品。

上汽依維柯紅巖商用車有限公司2018營銷商務(wù)大會展車

上汽依維柯紅巖商用車有限公司2018營銷商務(wù)大會展車  

　　不過，也有經(jīng)銷商認為該智能系統(tǒng)為上汽紅巖自主研發(fā)，尚不能與上汽集團與阿里巴巴合作開發(fā)的斑馬系統(tǒng)相通，如果能夠在未來推出的迭代產(chǎn)品上實現(xiàn)互通，該系統(tǒng)以及互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車的的競爭力將更強。

　　上汽紅巖在2017年打了個漂亮的翻身仗，2018年也提出了更高的銷量和市場占有率目標，這款互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車，是上汽紅巖在產(chǎn)品差異化競爭策略中的重要載體之一，相信按照這種差異化競爭思路，上汽紅巖將能夠擁有更好的產(chǎn)品呈現(xiàn)，以及更好的營銷成績。