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由經(jīng)濟日報-中國商用汽車網(wǎng)舉辦，經(jīng)過三個階段的公正、公開、民主推薦和評選，“中國商用汽車2019年度杰出企業(yè)/車型/人物”最終評選結(jié)果揭曉。本次活動評選出企業(yè)類、車型類、人物類三大類別共16個獎項。以下為評選結(jié)果

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2019年度影響力企業(yè)——一汽解放

2019年一汽解放銷售重、中、輕型卡車335713輛，實現(xiàn)品牌價值突破756.29億，持續(xù)領(lǐng)跑卡車行業(yè)。一汽解放中重卡連續(xù)三年行業(yè)第一，重卡連續(xù)四年行業(yè)第一，解放卡車連續(xù)2年成為全球銷量最高的單一品牌，與其不斷強化內(nèi)功，構(gòu)建強有力的營銷體系是分不開的。與此同時，在提升用戶滿意度方面，解放通過深化UNI-S服務(wù)模式、豐富金融方案等方式展開服務(wù)措施，并搭建“解放鷹雄匯”共享互助會員體系，吸引40萬解放卡友參與。

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2019年度成長型企業(yè)——徐工重卡

面對復(fù)雜多變的重卡市場，重卡行業(yè)的新兵——徐工重卡在2019年繼續(xù)突破與創(chuàng)新，全年實現(xiàn)主機銷量21600輛，營業(yè)收入達72億，行業(yè)排名穩(wěn)居前九，市場增幅行業(yè)第一，同比增長26%。 2008年，徐工重卡成立，2018年，徐工重卡挺進行業(yè)前十，總營收突破50億元大關(guān)，從跨入到跨越，徐工重卡只用了十年的時間。2019年，徐工重卡不僅完成既定目標，同時也為2020年實現(xiàn)“銷量3萬輛，收入百億元”的“十三五”目標奠定良好基礎(chǔ)。

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2019年度最具潛力企業(yè)——上汽大通

上汽大通率先將C2B大規(guī)模個性化智能定制模式引入汽車行業(yè)，成為第一家實施C2B戰(zhàn)略部署的車企。上汽大通以用戶為中心，通過數(shù)字化直聯(lián)讓用戶參與全價值鏈的數(shù)據(jù)化互動和決策，與用戶形成有溫度的相互認可關(guān)系，打造定制化產(chǎn)品和服務(wù)的模式。上汽大通在產(chǎn)品、服務(wù)上，因用戶需求之變而變，始終秉承“用戶驅(qū)動”的理念，致力于為消費者提供差異化品牌服務(wù)。2019年，上汽大通銷量增幅達21.36%，延續(xù)“大通速度”的佳話。

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2019年度最具創(chuàng)新精神企業(yè)——上汽紅巖

2019年11月9日，上汽紅巖5G智能重卡牽引車在上海洋山港啟動全球首次“5G+L4級智能駕駛重卡”示范運營。上汽5G智能重卡示范運營將切實提升港區(qū)作業(yè)效率、通行效率、環(huán)保水平和安全水平，并創(chuàng)造顯著的商業(yè)效益和社會效益，助力洋山港加快建設(shè)成為具有全球領(lǐng)先水平的智能港口。上汽集團聯(lián)合前瞻技術(shù)部、商用車技術(shù)中心、上汽紅巖集合AI人工智能、5G、V2X車聯(lián)通訊等先進技術(shù)，實現(xiàn)在港區(qū)特定場景下的L4級自動駕駛、厘米級定位、精確停車（±3cm）、與自動化港機設(shè)備的交互以及東海大橋隊列行駛，為港口運輸客戶提供多種集裝箱轉(zhuǎn)運方案。

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2019年度最佳合作伙伴企業(yè)——康明斯

2019年是康明斯誕生100周年，在100年發(fā)展歷程中康明斯長期專注于動力總成。目前康明斯在北京、襄陽、西安、重慶、柳州、合肥等地均成立合資公司，生產(chǎn)重型汽車、大型客車、工程機械、礦山機械、石油機械、軌道機械、港口機械、固定式和移動式柴油發(fā)電機組電站、船舶推進動力機組和輔助動力機組、泵類動力機組以及其它動力機組。包容和多元化的價值觀，令康明斯與合作伙伴互利共贏，共同發(fā)展進步。

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2019年度傳播力突出企業(yè)——福田戴姆勒

福田戴姆勒在2019年舉辦了首屆中國卡車司機達人秀，線上階段自2019年8月18日正式啟動以來，快手平臺累計參賽作者數(shù)量達9.3萬+，累計參與作品量達13萬+，累計點贊總量超625.6萬+，累計播放總量3.2億+，互動討論參與熱情全面燃爆。當前80、90后新生代卡車駕駛員已經(jīng)成為行業(yè)的中堅力量，以線上短視頻的形式展現(xiàn)當代年輕卡車駕駛員群體的風采，有效助力福田戴姆勒的品牌推廣，助力中國商用車行業(yè)新青年卡車司機正能量全面綻放。

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2019年度杰出踐行社會責任企業(yè)——沃爾沃卡車中國

沃爾沃卡車圖書館關(guān)愛計劃從2014年開始截至目前已走過六個年頭，共捐贈了18所圖書館。通過圖書館關(guān)愛計劃，沃爾沃卡車已搭建起一個可持續(xù)公益平臺，如引領(lǐng)物流帶來新理念，沃爾沃卡車幫助孩子們開闊視野、點燃夢想，讓他們?nèi)ビ赂易穳�。安全一直是沃爾沃卡車的基因，在踐行社會責任這條路上，品質(zhì)教育一直是沃爾沃卡車清晰的主線，沃爾沃卡車希望通過持續(xù)努力，深遠地影響和幫助更多有需要的孩子。

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2019年度技術(shù)團隊——中國重汽

2019年11月23日，中國重汽集團2020年商務(wù)大會“智能車輛駕乘體驗”活動在濟南舉辦，中國重汽第二代智能卡車以及中國重汽10. 5米純電動自動駕駛城市客車首次亮相。充分展示了中國重汽在智能化產(chǎn)品方面的成就。此次亮相的中國重汽第二代智能卡車集成了車道偏離預(yù)警、前撞預(yù)警、自動緊急制動、停走式自適應(yīng)巡航及車道保持輔助等高級駕駛輔助功能，車輛可以自動加速、自動剎車和自動轉(zhuǎn)向，實現(xiàn)了全車速范圍、固定車道內(nèi)的L2+級自動駕駛功能。

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2019年度備受關(guān)注重型卡車——德龍X5000標載物流牽引車

陜汽德龍X5000車型是一款專為標載物流市場量身打造的高端牽引車。2019年在武漢商用車展亮相之后行業(yè)內(nèi)關(guān)注度不斷提升，德龍X5000的產(chǎn)品開發(fā)階段，陜汽重卡立足關(guān)注的節(jié)油、自重、舒適等核心需求點，為其匹配了獲得國家科技進步一等獎的動力系統(tǒng)，并運用了多項省油及減重技術(shù)。在輕量化方面該產(chǎn)品優(yōu)勢明顯，自重僅為8.4噸，整車配備550馬力的發(fā)動機以及3.7的速比，專為標載貨運市場量身打造。全面提升舒適性，這為用戶跑長途物流帶來了良好的駕乘體驗。

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2019年度備受關(guān)注輕型卡車——江淮駿鈴V8

江淮駿鈴V8產(chǎn)品自上市以來，以2235mm超大空間、氣囊座椅配置為長途運輸用戶提供舒適的駕乘環(huán)境，解決用戶長途駕駛疲勞痛點，匹配2450mm極限貨箱最大化提升用戶裝載量，獲得了廣大用戶好評。更有康明斯、云內(nèi)德威D40、朝柴等多種動力匹配，大馬力強勁動力滿足不同細分類用戶需求，為此備受行業(yè)關(guān)注。

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2019年度備受關(guān)注皮卡——域虎9

2019年11月22日，江鈴域虎9亮相廣州車展。域虎9是中國第一款美式高端大皮卡，擁有江鈴皮卡26年技術(shù)實力，以及福特高端皮卡的設(shè)計理念。域虎9外觀霸氣威猛，動力方面更是出類拔萃。汽油款車型搭載福特ECOBOOST 2.0L GTDi發(fā)動機，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，駕駛起來盡享美式皮卡的彪悍爆發(fā)力。

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2019年度備受關(guān)注輕型客車——上汽大通V90

上汽MAXUS V90是上汽大通旗下一款全領(lǐng)域智能寬體輕客產(chǎn)品，是以國際一流標準、前瞻智能科技打造的面向全球市場的寬體輕客，具備智能互聯(lián)、智享科技、智強動力、智選定制四大業(yè)界首創(chuàng)優(yōu)勢，定位中高端市場。是細分市場內(nèi)唯一搭載最新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)——蜘蛛智聯(lián)的車型，也是首款搭載ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)的寬體輕客，全車搭載全新“上汽π”2.0T高性能柴油機，并支持C2B大規(guī)模個性化智能定制，滿足多元化使用需求。

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2019年度備受關(guān)注新能源商用車——比亞迪K9

比亞迪K9是全球首款一級踏步全通道低地板純電動大巴，實現(xiàn)無障礙乘車。綜合工況續(xù)航里程250公里，利用公交總站的專業(yè)充電設(shè)施快充，半小時即可充滿50％的電量。作為比亞迪純電動公交領(lǐng)域的代表作，K9“內(nèi)外兼修”，集零排放、零污染、低噪音等優(yōu)點于一身，采用比亞迪自主研發(fā)的電池、電機、電控三大核心技術(shù)，整車搭載全球領(lǐng)先的輪邊驅(qū)動技術(shù)，實現(xiàn)了后橋兩側(cè)電機驅(qū)動、輪邊減速功能。電控空氣懸掛系統(tǒng)，智能鑰匙系統(tǒng)、一鍵啟動等領(lǐng)先配置，具有動力強勁、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保等突出特點，可滿足城市日常公共交通需求，是國內(nèi)外規(guī)模化成功運行的城市純電動客車。

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2019年度車型——長城炮

2019年12月5日，第10000輛長城炮皮卡在長城汽車重慶智慧工廠正式下線。在短短三個多月時間里，長城炮實現(xiàn)從“從零到萬”的突破，“長城速度”再度被刷新。上市首月，長城炮銷量即破5千輛，充分展現(xiàn)出其產(chǎn)品實力以及未來的發(fā)展?jié)摿�。從產(chǎn)品來看，除去時尚大氣的外觀、媲美高端SUV的內(nèi)飾設(shè)計，長城炮還得益于其搭載的眾多“超規(guī)格”配置，以及極高的性價比優(yōu)勢，這些無不刷新著消費者對于皮卡工具車的傳統(tǒng)認知。

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2019年度杰出人物——一汽集團總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰

胡漢杰作為一汽解放掌舵人，始終強調(diào)一汽發(fā)展中孕育而生的永爭第一、自我革新、不斷學(xué)習、開拓創(chuàng)新、艱苦奮斗五種解放精神，指引解放人開拓進取，砥礪前行。面向未來，胡漢杰表示一汽解放將在企業(yè)經(jīng)營方面充分表達和演繹“信、智、益”，并且通過持續(xù)建設(shè)五個子品牌有效踐行這一理念。一汽解放2025年整車銷售將挑戰(zhàn)55萬輛，收入、利潤分別挑戰(zhàn)500億元、100億元，排名中國商用車行業(yè)首位；新能源車市場占有率高于傳統(tǒng)車，昂首挺進全球商用車行業(yè)第一陣營。

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2019年度特別貢獻人物——徐工集團副總經(jīng)理、徐工汽車事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記

在徐工汽車事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記羅東海的帶領(lǐng)下，徐工重卡2019年持續(xù)深化產(chǎn)品力、營銷力、體系力改革，深入推進“平臺化+專業(yè)化”運營實踐，以客戶為中心，以市場為導(dǎo)向，聚焦查問題、聚神找方法、聚力攻難點、聚責抓落實，全年實現(xiàn)主機銷量21600輛，營業(yè)收入達72億，行業(yè)排名穩(wěn)居前九，成為重卡市場中增幅排名第一的企業(yè)，同比增長26%。為行業(yè)做出應(yīng)有的貢獻。2020年羅東海提出唯有變革創(chuàng)新、唯有拼字當頭，才能實現(xiàn)“銷量3萬輛，收入百億元”的目標。相信做為行業(yè)“后起之秀”的徐工重卡一定能在2020取得更優(yōu)異的市場表現(xiàn)。

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