一汽解放以技術(shù)創(chuàng)新,以實力堅持“智慧領(lǐng)航”,以智慧物流為核心場景,持續(xù)以新理念、新科技、新產(chǎn)品為生態(tài)合作伙伴賦能,實現(xiàn)一汽解放由傳統(tǒng)商用車制造商向智慧交通運輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
12月17日,以“創(chuàng)領(lǐng)謀變 礪行志遠 同征共贏 再攀巔峰”為主題的解放2019商務(wù)年會在珠海召開,會上解放提出以“整車銷量目標34.3萬輛,中重卡26.8萬輛”為年度營銷目標。隨后在媒體懇談會上,一汽解放商用車開發(fā)院院長吳碧磊表示,解放將堅持“智慧領(lǐng)航”的定位,踐行“綠色、開放、創(chuàng)新、共享”的核心價值觀,以智慧物流為核心場景,持續(xù)以新理念、新科技、新產(chǎn)品為生態(tài)合作伙伴賦能,為中國商用車的發(fā)展賦能。
2018年一汽解放完成了國內(nèi)首個高速公路實際路況無人駕駛編隊測試,同時在青島港發(fā)布了全自動駕駛的集裝箱轉(zhuǎn)運車,一汽解放集中展示了自身在智能駕駛、智慧物流領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀。
對于一汽解放在該領(lǐng)域的未來,一汽解放商用車開發(fā)院院長吳碧磊介紹到,解放是技術(shù)品牌,解放堅持“持續(xù)領(lǐng)航”的定位,踐行“扎根內(nèi)心,超值體驗,打造最值得信賴的商用車品牌”的核心價值觀,通過提供智領(lǐng)全球的高品質(zhì)產(chǎn)品讓用戶充分領(lǐng)會和體驗“解放卡車、掙錢機器” 帶來超值收益的喜悅。
堅持“智慧領(lǐng)航”定位 為中國物流業(yè)發(fā)展賦能
吳碧磊表示,解放在十月發(fā)布了生態(tài)品牌“哥倫布”,解放將堅持“智慧領(lǐng)航”的定位,踐行“綠色、開放、創(chuàng)新、共享”的核心價值觀,以智慧物流為核心場景,持續(xù)以新理念、新科技、新產(chǎn)品為生態(tài)合作伙伴賦能,為中國商用車的發(fā)展賦能,為中國物流行業(yè)的發(fā)展賦能,實現(xiàn)一汽解放由傳統(tǒng)商用車制造商向智慧交通運輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
吳碧磊認為,智慧物流是社會資源的整合者,大量物流設(shè)施正在通過傳感器接入互聯(lián)網(wǎng)物流,互聯(lián)網(wǎng)將打破企業(yè)邊界和信息不對稱,實現(xiàn)對整個物流資源的充分利用,而這其中,智能駕駛是智慧物流的關(guān)鍵樞紐。GPS定位系統(tǒng)等設(shè)備的出現(xiàn)讓智能駕駛和智慧物流有著千絲萬縷的關(guān)系,智能駕駛的網(wǎng)絡(luò)導航,解決車輛在哪里、到哪里、走哪條道路中的哪條車道等問題,它是工業(yè)革命和信息化結(jié)合的重要抓手,不只是智慧物流,智能駕駛的快速發(fā)展將改變?nèi)、資源要素和產(chǎn)品的流動方式,顛覆性地改變?nèi)祟惿睢?/p>
解放國六產(chǎn)品布局滿足各細分市場需求
2019年我國將實施國六排放標準,一汽解放在前不久的廣州商用車展上也發(fā)布了新一代國六發(fā)動機及產(chǎn)品。對于一汽解放國六產(chǎn)品的布局,吳碧磊介紹,一汽解放發(fā)動機事業(yè)部國六產(chǎn)品在柴油、燃氣平臺全線布局,滿足9個平臺機型,柴油發(fā)動機排量2升到13升,天然氣發(fā)動機排量5升到13升,功率覆蓋110馬力至560馬力,全面滿足重、中、輕各細分市場需求,從2019年7月開始,全系主銷產(chǎn)品都將滿足國六B階段排放標準,并具備銷售條件。
吳碧磊強調(diào),此次發(fā)布的國六發(fā)動機全部為發(fā)動機事業(yè)部正向開發(fā),擁有六大核心自主優(yōu)勢:高效燃燒技術(shù)、150萬公里長壽命技術(shù)、超長保養(yǎng)周期、高效后處理技術(shù)、300KW發(fā)動機壓縮釋放制動技術(shù)和智能發(fā)動機控制與管理系統(tǒng),確保產(chǎn)品在全生命周期TCO、動力性、效率、高可靠、安全舒適五大方面領(lǐng)先行業(yè)水平,讓用戶更省錢、更省油、更放心。
吳碧磊表示,國家陸續(xù)出臺的政策法規(guī),主旋律是綠色環(huán)保。國六排放升級、藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、商用車三階段油耗等要求我們要不斷升級產(chǎn)品,著重布局新能源,加速產(chǎn)品開發(fā)節(jié)奏以滿足愈加細分且緊迫的市場需求。一汽解放國六發(fā)動機是一汽解放完全自主開發(fā)控制電腦及軟件,采用高壓噴射技術(shù)、分區(qū)燃燒技術(shù)等完全滿足歐洲現(xiàn)代排放標準的發(fā)動機。當由分布式低污染高效燃燒技術(shù)、專用電控非對稱增壓技術(shù),升扭矩達208N.m/L,熱效率高達46.5%的高效燃燒技術(shù)與實現(xiàn)SCR效率98%、非對稱薄壁、高容灰量DPF技術(shù),實現(xiàn)40萬公里免維護的高效后處理技術(shù)相遇時,一汽解放國六發(fā)動機將超過現(xiàn)有排放標準的要求一招搞定。
一汽解放以技術(shù)創(chuàng)新,以實力堅持“智慧領(lǐng)航”,以智慧物流為核心場景,持續(xù)以新理念、新科技、新產(chǎn)品為生態(tài)合作伙伴賦能,實現(xiàn)一汽解放由傳統(tǒng)商用車制造商向智慧交通運輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
(責任編輯:馬瀚明)