又到一年“3.15”，產(chǎn)品質(zhì)量又成為了熱門話題。不管在任何行業(yè)，產(chǎn)品品質(zhì)就是品牌的基石，而完備的質(zhì)量控制體制則是品牌基石的捍衛(wèi)者。中國商用汽車網(wǎng)在今年國際消費者權(quán)益日到來之際，特推出《立足產(chǎn)品質(zhì)量 捍衛(wèi)品牌基石》專題策劃，旨在展示商用車、零部件企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品生產(chǎn)、零部件采購、售后服務(wù)等方面對質(zhì)量控制做的具體工作。這也是在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的大背景下，響應(yīng)國家“十三五”規(guī)劃，中國商用汽車網(wǎng)集中探究企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量控制，以全新視角關(guān)注行業(yè)的主題策劃。

　　企業(yè)介紹：上汽紅巖注冊于重慶市北部新區(qū)，注冊資本19億元人民幣。現(xiàn)已投資20多億元在重慶北部新區(qū)新建年產(chǎn)8萬輛整車生產(chǎn)基地，并繼續(xù)著力打造擁有特色紅巖橋、ZF轉(zhuǎn)向器等關(guān)鍵零部件的雙橋生產(chǎn)基地，成為我國舉足輕重的重型汽車制造基地之一。公司現(xiàn)有職工3500余人，18個部門，1個技術(shù)中心，有專業(yè)技術(shù)人員1100多人，其中高級工程師180多人，國家汽車專家6人。合資公司引進(jìn)了具有國際先進(jìn)水平和競爭力的依維柯品牌原型車技術(shù)，按照國家的產(chǎn)業(yè)政策，生產(chǎn)依維柯品牌的高端車，滿足高端市場需求；采用依維柯公司的許可技術(shù)，利用現(xiàn)有的平臺，開發(fā)多款技術(shù)先進(jìn)、實用、安全和具有成本優(yōu)勢的“紅巖”品牌重型車，滿足中端市場需求；在現(xiàn)有的平臺上，結(jié)合依維柯公司的先進(jìn)技術(shù)，繼續(xù)提升自主“紅巖”產(chǎn)品，排放達(dá)到國四及以上標(biāo)準(zhǔn)，領(lǐng)先國內(nèi)其他重卡，使整個產(chǎn)品體系達(dá)到國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先水平。

　　對質(zhì)量堅守上汽依維柯紅巖商用車有限公司從未有過動搖，通過長期不懈的努力，其產(chǎn)品質(zhì)量深得國內(nèi)外用戶的認(rèn)可和青睞，為此企業(yè)和產(chǎn)品在國內(nèi)的各種評比中斬獲了諸多榮譽，這無疑是對其產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量保證水平的最好肯定。

　　企業(yè)在采購、生產(chǎn)、檢測、售后服務(wù)各方面的質(zhì)量控制機制

　　上汽依維柯紅巖商用車有限公司合資十年來，十分注重產(chǎn)品實現(xiàn)的各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，在引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)的同時，也同步引入嚴(yán)格的質(zhì)量管理流程。在采購、生產(chǎn)、檢測、售后服務(wù)各方面的質(zhì)量控制機制都有可圈可點之處。

　　首先在采購環(huán)節(jié)，在重型商用車公司中率先組建質(zhì)量SQE團隊，從供應(yīng)商選擇到零部件供貨以及日常質(zhì)量運行監(jiān)控，采用依維柯質(zhì)量管控流程和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把控外部輸入質(zhì)量，為輸出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打下了堅實基礎(chǔ)。

　　公司建立WCM世界級制造質(zhì)量體系，強化過程質(zhì)量控制。采用塔式控制方法，發(fā)揮基層班組控制作用，通過趨勢圖，因果分析圖、LUR清單、4M、PFMEA等質(zhì)量工具查找、分析及解決在制造過程出現(xiàn)的裝、調(diào)缺陷問題。通過質(zhì)量門控制及動態(tài)看板，KVP(現(xiàn)場質(zhì)量改進(jìn)系統(tǒng))及目視化的前、后改進(jìn)圖片等質(zhì)量控制方法，控制及預(yù)防整車質(zhì)量缺陷問題的發(fā)生，有效地提升了產(chǎn)品實物質(zhì)量。

　　在商用車行業(yè)，具備先進(jìn)的檢測和實驗設(shè)備是其產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量保證的基礎(chǔ)，公司投入巨資添置的各類實驗臺架，對產(chǎn)品的設(shè)計和質(zhì)量改進(jìn)提供了科學(xué)的技術(shù)支撐。整車質(zhì)量檢測無疑是產(chǎn)品質(zhì)量控制的最重要的環(huán)節(jié)。公司進(jìn)口的兩條技術(shù)先進(jìn)功能齊備的整車檢測線對整車產(chǎn)品質(zhì)量控制起到了嚴(yán)格“把關(guān)”作用。

　　為客戶打造精品質(zhì)量是上汽依維柯紅巖商用車有限公司始終堅持的理念。為進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì)，公司采用依維柯產(chǎn)品評審標(biāo)準(zhǔn)，定期對各大總成和整車實施嚴(yán)格的AUDIT（站在客戶的角度評審產(chǎn)品缺陷），并把AUDIT的輸出作為部門考核和質(zhì)量改進(jìn)的重要依據(jù)。另外，AUDIT工作重點已經(jīng)前移到項目開發(fā)階段，先期發(fā)現(xiàn)早期改進(jìn)，客戶的期望也在開發(fā)項目中得以體現(xiàn)，針對項目開發(fā)，我們的質(zhì)量管控理念是“標(biāo)準(zhǔn)不是決策的最終來源，客戶滿意才是”。

　　在售后服務(wù)方面，在全國建有有600多家的服務(wù)網(wǎng)點進(jìn)行全方位的服務(wù)保障，并以建立專業(yè)、精準(zhǔn)、高效的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系為中心，以“保姆式服務(wù)”為目標(biāo)打造公路車服務(wù)網(wǎng)及專線服務(wù)保障，以“貼近式服務(wù)”為目標(biāo)打造工程車服務(wù)網(wǎng)，以“管家式服務(wù)”為目標(biāo)打造行業(yè)專屬服務(wù)網(wǎng)，縮短服務(wù)半徑，加大配件投入，提升服務(wù)保障能力，降低用戶的服務(wù)成本，以高效、迅捷的服務(wù)，進(jìn)行全方位的保障。

　　隨著，電子技術(shù)的發(fā)展，公司成立了“微服務(wù)”平臺和專家熱線，通過微信、電話，及時、快速、一對一的解答、解決用戶關(guān)于產(chǎn)品、使用、維修、配件等相關(guān)疑問，做到了信息快速傳達(dá)，不滯留， 快速解決。

　　公司以“互聯(lián)網(wǎng)+”為驅(qū)動，結(jié)合重卡工業(yè)與物流運輸，在IVECO成熟車輛信息化、智能化技術(shù)基礎(chǔ)，推出的融匯中外物聯(lián)技術(shù)的“杰時達(dá)”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。通過多類遠(yuǎn)程系統(tǒng)將車輛信息與互聯(lián)網(wǎng)連接，并利用車隊管理、售后通等十大功能，為用戶提供多種功能的增值體驗和服務(wù)。

　　公司建立了有著中國商用車領(lǐng)域首家SIS售后服務(wù)信息系統(tǒng)以及SGQ質(zhì)量信息管理系統(tǒng)及SPM配件信息管理系統(tǒng)，全面保障質(zhì)量問題的快速解決和對終端用戶的配件滿足。

　　企業(yè)質(zhì)量控制部門崗位設(shè)置。

　　為了實現(xiàn)公司對質(zhì)量管控，公司設(shè)立了完備的質(zhì)量管理團隊，設(shè)置了質(zhì)量部（全面負(fù)責(zé)公司質(zhì)量工作），下設(shè)供應(yīng)商質(zhì)量處（SQE）（主要負(fù)責(zé)供應(yīng)商準(zhǔn)入審核和PPAP簽署）、質(zhì)量工程處（主要負(fù)責(zé)新產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險控制和售后質(zhì)量改進(jìn)）、質(zhì)量控制處（主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程質(zhì)量控制）、質(zhì)量規(guī)劃評審處（主要負(fù)責(zé)質(zhì)量規(guī)劃和質(zhì)量管理體系建設(shè)）。通過公司員工的共同努力，其整車產(chǎn)品售后質(zhì)量表現(xiàn)良好，得到了廣大消費者的肯定。

　　如何理解產(chǎn)品質(zhì)量控制在企業(yè)發(fā)展中的作用？

　　企業(yè)要生存和發(fā)展離不開消費者的支持，當(dāng)消費者選取某一產(chǎn)品時優(yōu)先考慮的是質(zhì)量、服務(wù)、價格。在重型商用車市場競爭白熱化的今天，價格已基本觸底，而服務(wù)各生產(chǎn)商的招數(shù)也基本相同，唯有質(zhì)量才是角逐市場的利器。質(zhì)量的優(yōu)劣體現(xiàn)在產(chǎn)品誕生的全過程，從產(chǎn)品設(shè)計、零部件采購、生產(chǎn)過程控制到產(chǎn)品交付處處體現(xiàn)了質(zhì)量控制的水平。在諸多企業(yè)管理活動中，產(chǎn)品質(zhì)量控制由于其涉及面廣，技術(shù)難度大，流程復(fù)雜，成效不能立竿見影，容易被企業(yè)認(rèn)為是不增值的活動而受到忽視，不重視質(zhì)量控制的必然結(jié)果是產(chǎn)品質(zhì)量缺陷較多，處理問題成本增加，由于用戶滿意度較低而被市場拋棄。所以產(chǎn)品質(zhì)量控制是企業(yè)最重要的管理活動，是生產(chǎn)商實力的體現(xiàn)，它是制約企業(yè)發(fā)展因素中的關(guān)鍵因素。

　　企業(yè)在質(zhì)量控制方面的優(yōu)勢和特點

　　上汽依維柯紅巖商用車有限公司非常重視產(chǎn)品質(zhì)量控制，在眾多的重型商用車生產(chǎn)企業(yè)中有明顯的優(yōu)勢和特點。首先，產(chǎn)品在引進(jìn)依維柯先進(jìn)技術(shù)的同時也引入了其質(zhì)量控制流程，從產(chǎn)品開發(fā)的質(zhì)量目標(biāo)管理到質(zhì)量風(fēng)險控制，從樣車的試制試驗到量產(chǎn)，嚴(yán)格按依維柯的全球項目開發(fā)質(zhì)量控制流程執(zhí)行。在供應(yīng)商選擇上實行依維柯供應(yīng)商管理體系的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，同時進(jìn)行動態(tài)管理，嚴(yán)格執(zhí)行零部件簽署PPAP后才能批量生產(chǎn)，“質(zhì)優(yōu)”整車得以保證。在生產(chǎn)過程中引入WCM質(zhì)量控制手段，有效減少了缺陷產(chǎn)生的風(fēng)險。正是由于公司建立有完善的質(zhì)量控制體系，依維柯公司定點把其682品牌安排在上汽依維柯紅巖商用車有限公司生產(chǎn)，供應(yīng)全球客戶。在售后建立了完備的與依維柯共享的質(zhì)量信息管理系統(tǒng)，可分享全球售后質(zhì)量解決方案，豐富了失效庫信息的同時，也為下一代項目開發(fā)的DFMEA輸入提供了準(zhǔn)確信息，是快速、全面的質(zhì)量問題解決保障。

　　上汽依維柯紅巖商用車有限公司把追求卓越質(zhì)量作為企業(yè)永恒的目標(biāo)，通過公司全員的共同努力，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，成為客戶高效財富的掘進(jìn)機。