一直以來,皮卡車作為一款舶來品,其工具車的屬性更加明顯,外觀設(shè)計主要分為日系的圓潤和美系的粗獷。然而在皮卡逐漸走向乘用化的今天,用戶的需求也更加多樣化,皮卡外觀的設(shè)計需要新的思路,對這種特殊的產(chǎn)品進行美學(xué)詮釋。
日前,在彩云之南的艷陽中,上汽大通全新皮卡星際X亮相,這款皮卡的設(shè)計完全摒棄了此前日系和美系皮卡的設(shè)計思路,用絕對剛猛的直線條設(shè)計詮釋了新時代皮卡產(chǎn)品的設(shè)計西路。
全新星際X外觀設(shè)計采用直線條加直角構(gòu)成的全新外觀風(fēng)格,粗看之下其側(cè)面由發(fā)動機艙、乘員艙和后貨箱三個矩形構(gòu)成,設(shè)計風(fēng)格絕對剛猛有力。
星際X車頭線條平直硬朗,純黑色的進氣格柵采用直角梯形格設(shè)計,呼應(yīng)了車身整體的直線條風(fēng)格,鍍鉻的“MAXUS”標(biāo)識更加突出,整體設(shè)計更顯力量。
矩形的組合式前車燈為車頭正面“直線+直角”的設(shè)計構(gòu)成了點睛之筆,日間行車燈的倒“L”型更加突出整體的設(shè)計語言。組合式大燈在提供充足照明的同時,也通過三個矩形車燈透鏡呼應(yīng)了整體設(shè)計。值得一提的是,星際X擁有超視距遠(yuǎn)光,可實現(xiàn)超過400m的照射距離,相當(dāng)于四個足球場的長度。
視線隨著日間行車燈延伸至前輪拱,鈍角與直線的組合呼應(yīng)了進氣格柵的直角梯形,令剛猛的車身設(shè)計和圓形的輪胎有了完美的融合度。
星際X駕駛室A柱和C柱構(gòu)成了梯形,在呼應(yīng)集氣格柵的梯形同時,也延續(xù)了整車直線條的設(shè)計,同時兼顧了降低風(fēng)阻的使用功能,而粗壯的C柱更是為整體增添了力量感。
貨廂外觀同樣采用了直角設(shè)計,尾燈設(shè)計別具一格,雙豎線的設(shè)計與整體設(shè)計風(fēng)格統(tǒng)一,更增添了整車在后向視覺上的力量感。
上汽大通星際X貨箱尺寸為1561mm×1600mm×520mm,容積高達1200L,最大可拓展至3000L以上,并且后續(xù)將有貨廂與駕駛艙聯(lián)通版本,更可釋放2600mm×1600mm的超大連通空間,令空間瞬間擴容。
進入星際X的駕駛室,駕駛臺設(shè)計簡約而不簡單,同樣采用了直線條加梯形的設(shè)計。12.3英寸液晶儀表屏+12.3英寸中控屏打造雙聯(lián)屏智能座艙,雙聯(lián)動智慧車機系統(tǒng)集成智能語音控制、車機互聯(lián)。機械按鍵寬大易操控,觸感段落清晰,回饋柔和有力。
星際X包括車頂在內(nèi)的內(nèi)飾面料全部采用真皮,全車座椅通過舒適性海綿+雙硬度發(fā)泡工藝,帶來了超乎想象的支撐桿和包裹感。
在靜態(tài)體驗過程中,上汽大通星際X皮卡獨特的設(shè)計美學(xué)充分融合了實用主義,沒有華而不實的張揚裝飾,卻通過簡單的線條和轉(zhuǎn)角構(gòu)成了強勁有力的車身設(shè)計風(fēng)格,這不失為一種美學(xué)的理念創(chuàng)新,而上汽大通星際X也將與本月上市,隨著銷售價格的公布和進一步的動態(tài)體驗,上汽大通星際X必將成為皮卡市場新的突破之選。
(責(zé)任編輯:馬瀚明)