“縱觀汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，只有順應(yīng)合縱連橫的發(fā)展趨勢(shì)，做到業(yè)務(wù)生態(tài)化、產(chǎn)品數(shù)智化、服務(wù)縱深化和生產(chǎn)智能化的鏈主型車企，才有可能在未來(lái)的市場(chǎng)上博得一席之地�！盉EYONCA香港有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、董事胡波表示。
BEYONCA香港有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、董事胡波
近日，國(guó)際汽車及供應(yīng)鏈（香港）高峰論壇在香港舉辦，來(lái)自政產(chǎn)學(xué)研的代表共聚一堂，研討智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車及供應(yīng)鏈的發(fā)展與未來(lái)。在圓桌論壇上，胡波就汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)發(fā)表獨(dú)到見(jiàn)解。
自今年7月起，中國(guó)新能源乘用車市占率首次超過(guò)50%，目前已連續(xù)四個(gè)月保持此態(tài)勢(shì)，這意味著中國(guó)新能源汽車占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位，并向智能化“下半場(chǎng)”邁出堅(jiān)實(shí)一步。對(duì)此，胡波提出汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的“新四化”：業(yè)務(wù)生態(tài)化、產(chǎn)品數(shù)智化、服務(wù)縱深化、生產(chǎn)智能化。
在胡波看來(lái)，汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)性強(qiáng)，在人工智能打破行業(yè)邊界、業(yè)務(wù)出海打破市場(chǎng)邊界的大背景下，車企憑借一己之力在單一市場(chǎng)單打獨(dú)斗的策略已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要。“通過(guò)品牌橫向聯(lián)合、供應(yīng)鏈縱向整合而形成的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈將成為參與未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主體。車企將扮演鏈主角色，引領(lǐng)生態(tài)圈共同走向國(guó)際市場(chǎng)�！�
胡波強(qiáng)調(diào)，能夠通吃各國(guó)市場(chǎng)的數(shù)智化汽車產(chǎn)品是中國(guó)汽車決勝海外的關(guān)鍵�；诟鲊�(guó)在語(yǔ)言、文化、用戶習(xí)慣等方面的差異，智能座艙必須做到因“市”而變，因人而異，能夠靈活支持此類變化的操作系統(tǒng)是產(chǎn)品成功的核心要素。
“不少車企受困于國(guó)外市場(chǎng)對(duì)操作系統(tǒng)的諸多限制而選用國(guó)外操作系統(tǒng)，一旦操作系統(tǒng)存在安全漏洞，將造成重大安全風(fēng)險(xiǎn)�！焙ㄑa(bǔ)充道，中國(guó)汽車產(chǎn)品采用國(guó)外操作系統(tǒng)還會(huì)產(chǎn)生高級(jí)人工智能服務(wù)訪問(wèn)受限、領(lǐng)先的人工智能模型受限等諸多短板。自主、可信的人工智能操作系統(tǒng)將成為中國(guó)智能座艙征戰(zhàn)海外的鋪路石。
胡波認(rèn)為，服務(wù)縱深化是智能汽車吸引用戶、提高用戶黏度的另一重要方向。智能座艙在水平方向（包括娛樂(lè)、操控等）的發(fā)展，已經(jīng)進(jìn)入“人有我強(qiáng)”的階段。而聚焦專業(yè)化的縱深應(yīng)用場(chǎng)景的解決方案，將帶給車企“人無(wú)我有”的獨(dú)特賣點(diǎn)。
此外，“‘燈塔工廠’是生產(chǎn)智能化和工業(yè)4.0的最佳體現(xiàn)�！焙ㄖ毖裕珺EYONCA將從戰(zhàn)略、技術(shù)、數(shù)據(jù)、創(chuàng)新、制度和人才六大維度全面發(fā)力，在戰(zhàn)略股東的支持下，在香港建設(shè)汽車行業(yè)首座先進(jìn)的總裝“燈塔工廠”。
據(jù)介紹，BEYONCA于2021年在香港成立，是一家由東風(fēng)汽車集團(tuán)和法國(guó)雷諾汽車集團(tuán)共同投資的豪華新能源汽車科技企業(yè)。今年6月，BEYONCA宣布將入駐香港科技園公司旗下工業(yè)園，將推動(dòng)香港造車實(shí)現(xiàn)零突破，成為第一家MADE IN HONGKONG(香港智造)的國(guó)際豪華電動(dòng)汽車品牌。
胡波自信地表示，伴隨著B(niǎo)EYONCA落地香港，更多以豪華新能源汽車為核心的上、中、下游企業(yè)、相關(guān)智能服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)、投融資業(yè)務(wù)也將來(lái)到香港。
“香港有著獨(dú)特的區(qū)位和資源優(yōu)勢(shì)，完全有理由、有能力、將內(nèi)地領(lǐng)先的供應(yīng)鏈資源、先進(jìn)的企業(yè)和智能化技術(shù)帶到世界各地，借著全球新能源產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈重組的東風(fēng)，香港將獲得一個(gè)在世界汽車工業(yè)舞臺(tái)上，與其他地區(qū)同臺(tái)競(jìng)技、大放異彩的機(jī)會(huì)。”胡波總結(jié)道。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 姜智文）
（責(zé)任編輯：馬瀚明）
