9月24日,由中國電動汽車百人會主辦,中國電動汽車百人會商用車電動智能創(chuàng)新發(fā)展中心承辦的2024醇氫電動汽車發(fā)展論壇順利召開。
本次論壇以“推廣醇氫電動汽車 加快新能源商用車發(fā)展”為主題,以兩場開放論壇的形式,邀請政府有關(guān)部門和汽車、能源、化工、交通、物流、礦產(chǎn)等領(lǐng)域的行業(yè)機構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)代表共聚一堂,圍繞醇氫電動汽車技術(shù)和醇氫電動汽車應用等話題展開深入討論,為醇氫電動汽車的未來發(fā)展提供了方向,也為推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)進步貢獻了智慧和力量。
中國汽車工程學會名譽理事長付于武在論壇上就汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,新能源汽車及節(jié)能技術(shù),以及電動車技術(shù)多元化三方面問題分享其觀點。
關(guān)于產(chǎn)業(yè)的升級和轉(zhuǎn)型的思考,付于武表示進入2000年以后,中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入了快車道,從2000年開始包括兩個關(guān)鍵詞,一個關(guān)鍵詞是產(chǎn)業(yè)的升級,另一個是產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。
“我們的轉(zhuǎn)型也好,我們的升級也好,是相輔相成的關(guān)系,”付于武說,“它絕不是一個替代的關(guān)系!
付于武強調(diào):“我們中國汽車產(chǎn)業(yè)要健康可持續(xù)發(fā)展,要綠色低碳,我們要在轉(zhuǎn)型中升級,在升級中轉(zhuǎn)型,它不是矛盾體,是統(tǒng)一的!
對于節(jié)能和新能源汽車,付于武認為,節(jié)能技術(shù)一定要發(fā)展,不是新能源汽車滲透率提高就替代了傳統(tǒng)汽車,節(jié)能和新能源汽車也是互相促進相互補充的。他說:“發(fā)展新能源技術(shù)的同時要重視節(jié)能技術(shù),包括造型技術(shù),空氣動力學技術(shù)”
談及電動車為主體與動力的多元化關(guān)系。付于武表示新能源汽車強調(diào)以電動汽車為主體,但是它跟多元化的動力發(fā)展并不相悖,并不矛盾。他說:“我認為新能源汽車應該是以電動汽車為主體,也包括了動力的多元化。”
(責任編輯:馬瀚明)