在遙遠的青藏高原腹地,沿著蜿蜒曲折的青藏公路G109國道疾馳,隱藏著一個只有資深越野愛好者才知道的秘境——昆侖山大峽谷。這里巖石嶙峋,崖壁高聳,是一個將自然壯麗與探險樂趣完美融合的越野寶地。小依駕駛著即將上市的依維柯4×4應約而來,挑戰(zhàn)昆侖山大峽谷的高原極限山路,讓我們一起見證硬派越野的極致魅力吧!
行駛在這片巖石嶙峋、溝壑縱橫的昆侖山大峽谷中,小依雙手緊抓方向盤,心里非常緊張,每當駛過一個溝壑、碾過一個暗坑,都情不自禁地發(fā)出緊張刺激的尖叫!還好依維柯4×4的全地形越野屬性展現(xiàn)出非凡實力,能夠根據(jù)路況瞬間調(diào)整動力分配,確保每一個車輪都能獲得最佳的抓地力,讓車技不怎么樣的小依也能完美駕馭,體驗到越野的快樂!
面對透過前擋風玻璃只能看到天空而看不到山路的陡坡,踩下油門,強勁的車輛動力瞬間反饋,讓小依有一種要開向天空的錯覺。登上坡頂,回看來時的陡坡,小依對依維柯4×4高達70%的爬坡能力發(fā)自肺腑地點了個大大的贊!
逐漸駛離昆侖山大峽谷的深邃與險峻,面對長長的下坡路段,本以為要全程踩著剎車。全靠副駕的老司機提示,小依一鍵開啟了依維柯4×4的陡坡緩降功能,系統(tǒng)會自動控制動力和制動系統(tǒng),讓小依無需頻繁踩踏剎車,而是將全部精力專注于前方的路況,就能確保車輛在下坡過程中保持穩(wěn)定和安全。
駕駛著依維柯4×4駛向歸途,昆侖山大峽谷的群山漸漸淡出天際,小依緊繃著的身體在懸浮式駕駛座上得到充分放松,冒險的篇章也悄然落下帷幕。腦海中回放著昆侖山大峽谷的壯麗景象:那高聳入云的雪峰、那蜿蜒曲折的峽谷、那奔騰不息的河流。懸浮式駕駛座配備的動態(tài)減震系統(tǒng),讓小依這次冒險之旅沒有顛簸,只留下對風景的由衷贊嘆。
在這片被自然賦予無限壯麗與挑戰(zhàn)的土地上,依維柯4×4以其卓越的性能與貼心的設計,完成了對昆侖山大峽谷的探索。游刃有余的越野能力,貼心的安全及舒適配置,讓依維柯4×4注定成為越野愛好者的理想座駕!
(責任編輯:馬瀚明)