2023年，商用車市場需求回暖，智能化發(fā)展全面加速，打開了新的發(fā)展空間。作為中國商用車企業(yè)的中堅力量，江淮1卡非常重視智能技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用，近日率先量產(chǎn)L2級智能輕卡。新車依托“星鏈1號”技術(shù)品牌的“智慧”技術(shù)，采用前視攝像頭+毫米波雷達+EBS/ADAS集成控制器，集成ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、AEB自動緊急制動、FCW前碰撞/LDW車道偏離預(yù)警等多種功能，著力提高物流效率，保障運輸安全、降低綜合成本，引領(lǐng)商用車智能化發(fā)展。
智能技術(shù)率先應(yīng)用 推動輕卡智能化發(fā)展
近年來，商用車產(chǎn)業(yè)正進行新一輪轉(zhuǎn)型升級，智能化是重要的發(fā)展方向。未來，商用車的智能屬性將更加凸顯，逐漸從簡單的物流工具發(fā)展成為智能移動終端，也將為物流行業(yè)的發(fā)展帶來裝備支撐以及更加廣闊的想象空間。
同時，運輸行業(yè)正面臨成本上漲、收益下降、司機短缺、事故繁多等諸多痛點。L2級智能駕駛能夠有效改善行業(yè)痛點，通過提高安全性、降低能耗、提高駕駛效率，實現(xiàn)車輛全生命周期的成本降低。因此，市場和用戶對L2級智能輕卡有更為迫切的需求，特別是年輕一代的貨車司機。
當前，政策法規(guī)也推動智能化加速落地，ACC性能推薦標準已發(fā)布，LKA性能法規(guī)已送審，AEB重卡已實施。未來三年，ACC、LKA、AEB是商用車關(guān)注的重點。圍繞可感、可知、可用、可享的智能技術(shù)，江淮1卡依托“星鏈1號”技術(shù)品牌的“智慧”技術(shù)，率先量產(chǎn)L2級智能輕卡——帥鈴S7，是國內(nèi)輕卡行業(yè)首次向L2級智能駕駛量產(chǎn)落地邁步，“輔助”卡友更安全、更輕松、更高效地開車。
智能安全高效舒適 守護卡友美好生活
商用車的運營場景多元，行駛路況復(fù)雜，且用車強度大，對智能駕駛技術(shù)的要求更高。從立項到量產(chǎn)，帥鈴S7匯聚了江淮1卡全球研發(fā)團隊的智慧。以輔助管理、提升效率、保障安全為目標，帥鈴S7具備主動安全、高效運輸、智能節(jié)油、降低成本等多維優(yōu)勢，從根本上提升物流運輸?shù)陌踩�、可靠性和舒適性，為卡車司機打造美好生活。
L2級智能輕卡，超級舒適。帥鈴S7采用行業(yè)領(lǐng)先的AMT自動擋技術(shù)，無需踩離合，解放左腳；D檔行駛，無需換擋，解放右手；蠕動模式下車輛可自動起步，紅綠燈及擁堵情況啟停自如；坡道起步，不再熄火和溜坡。讓開卡車就和開轎車一樣省心省力。
L2級智能輕卡，高效節(jié)能。帥鈴S7智能駕駛模式豐富，擁有4種手動切換行駛模式和6種自動控制行駛模式。其中，E模式自動換擋，使發(fā)動機工作在經(jīng)濟區(qū)間，油耗更低。提升整車經(jīng)濟性。
L2級智能輕卡，智能駕駛。帥鈴S7采用前視攝像頭+毫米波雷達+EBS/ADAS集成控制器，實現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持功能的應(yīng)用，讓行車更智能、更安全。實現(xiàn)智能巡航。
L2級智能輕卡，超級安全。帥鈴S7集成AEB自動緊急制動、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等多種安全功能，為駕駛員保駕護航、確保車輛平穩(wěn)行駛、降低貨物運損率、提高出勤率以及降低保險費用。同時，帥鈴S7還配備EPS電動轉(zhuǎn)向，同步開發(fā)EBS+ESC制動系統(tǒng)。
近日，《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》正式發(fā)布。接下來，更高階的自動駕駛將重塑商用車行業(yè)未來格局。江淮1卡不僅率先量產(chǎn)L2級智能輕卡，還完成了L2+級線控轉(zhuǎn)向及線控制動技術(shù)（液壓）的開發(fā)，具備多車型拓展能力，未來可滿足多款車型的應(yīng)用。除此之外，江淮1卡還前瞻布局L4級無人駕駛技術(shù)，目前已經(jīng)實現(xiàn)園區(qū)等特定場景下的L4級無人駕駛，智能充換電不間斷運行。
隨著汽車“新四化”的深入發(fā)展，商用車產(chǎn)業(yè)的廣闊空間正加速開啟。國內(nèi)首款L2級智能輕卡帥鈴S7的到來，標志著江淮1卡進入智能化的全新發(fā)展階段。未來，依托“星鏈1號”技術(shù)品牌，江淮1卡將強化技術(shù)創(chuàng)新，打造底盤更好的高端智能卡車，并全面發(fā)力車路協(xié)同、車貨協(xié)同、車人協(xié)同，引領(lǐng)商用車智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
（責任編輯：馬瀚明）
