作為物流運輸?shù)闹匾d體，載貨車一直是“車如其名”的存在。上汽紅巖杰豹C6 4×2載貨車堪稱高性價比的不二選擇。
上汽紅巖杰豹C6 4×2載貨車搭載國六玉柴K05+法士特8MT，最大馬力240匹，最大扭矩900N?m，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間1200-1700rpm，構(gòu)成可靠的黃金動力組合，特有發(fā)動機缸內(nèi)制動技術(shù)令駕乘安心。
該動力鏈動力強勁，換擋平順。掛擋行程減少18%，掛擋輕便精準(zhǔn)。超高壓燃油系統(tǒng)+低摩擦技術(shù)+智能熱管理，最低的動力損耗和極高的熱轉(zhuǎn)換效率。
配以紅巖HY400Q驅(qū)動橋，傳動效率高達96%，驅(qū)動橋帶輪差鎖，無懼極限路況，輕量可靠 裝載輕松。
底盤采用高強度復(fù)合寬車架總成，抗拉強度700Mpa，輕量化設(shè)計，自重約4.8噸，輕量穩(wěn)固，多拉多贏。底盤散件電泳涂漆，底盤總成件噴涂防腐; 整體油漆噴涂,抗腐蝕能力提升40%;。VOSS快插接頭可靠性更高，線束升級防腐耐溫，電氣系統(tǒng)獨立保護。耐強酸、強堿、耐腐蝕，關(guān)鍵零部件達到最高防護等級IP69。
駕駛室懸置升級，減震效果更好，更平順。主駕座椅舒適性全新升級，空氣座椅，支撐性更強，駕乘更舒適。舒適的臥鋪厚度達100mm，可坐可臥，柔軟舒適，隨心所欲。儀表臺下降100mm，前下視野提高24%。
上汽紅巖杰豹C6 4×2載貨車6.8米的貨箱滿足倉柵欄板車對貨箱的空間需求。車架上平面離地高度1020mm;最小離地間隙245mm，通過性更好，各種運輸場景，輕松應(yīng)對。
（責(zé)任編輯：馬瀚明）
