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擴(kuò)產(chǎn)能 強(qiáng)布局 解放青汽立足新能源持續(xù)發(fā)展

2023年07月18日 10:31    來源: 中國(guó)商用汽車網(wǎng)    

  日前,在解放青汽慶祝建廠55周年暨第2600000輛車下線儀式中國(guó)一汽總經(jīng)理助理、一汽解放黨委書記、總經(jīng)理胡漢杰接受了媒體采訪。

  對(duì)于“解放”品牌,胡漢杰很感慨,他表示這是中國(guó)人再熟悉不過的民族汽車品牌。70年前,第一汽車制造廠在長(zhǎng)春破土動(dòng)工;67年前,第一輛解放卡車下線,結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)汽車的歷史,拉開了新中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的帷幕。樹立民族汽車品牌、強(qiáng)大中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)始終是一汽解放與生俱來的重要責(zé)任和歷史使命。

  對(duì)于一汽解放與青島市深化合作的情況,胡漢杰表示,青島市是中國(guó)東部沿海富有活力的重要經(jīng)濟(jì)中心城市和港口城市,高度重視創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),大力發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì),加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力突出。

  他表示,近年來,青島市大力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,持續(xù)給予一汽集團(tuán)政策、資金支持,一汽解放商用車基地、一汽-大眾華東生產(chǎn)基地及一大批汽車零部件配套企業(yè)落戶青島并蓬勃發(fā)展,構(gòu)建起了先進(jìn)、完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,并通過青島地理環(huán)境、城市發(fā)展與政策優(yōu)勢(shì),吸引了大量汽車人才來青就業(yè),構(gòu)筑起了汽車企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的沃土。

  胡漢杰透露,未來,一汽解放將繼續(xù)在青島市委市政府的大力支持下,持續(xù)深化在青布局,加大在青企業(yè)支持力度,努力為青島汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)積極力量。

  “在研發(fā)能力提升方面,我們正在加快推進(jìn)一汽解放青島基地研發(fā)能力提升項(xiàng)目的建設(shè)工作,借助青島區(qū)位優(yōu)勢(shì),有力匯聚科研人才,成就高精尖人才高地,打造具備傳統(tǒng)燃油、新能源及智能駕駛商用車關(guān)鍵技術(shù)研究和整車開發(fā)的核心基地,”胡漢杰說,“并通過加速裂變孵化,輻射周邊產(chǎn)業(yè),打造先進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)新集群,鑄就國(guó)內(nèi)一流的創(chuàng)新技術(shù)策源地!

  對(duì)于在制造能力方面的提升,胡漢杰透露,解放將在做好沖焊擴(kuò)能、輕型車車架升級(jí)等項(xiàng)目的投資建設(shè)基礎(chǔ)上,立足解放新能源發(fā)展規(guī)劃,加速提升新能源整車制造技術(shù)能力,進(jìn)一步推進(jìn)電池PACK等核心部件在青島的生產(chǎn)布局。

  “一汽解放也將一如既往地從產(chǎn)品開發(fā)、制造升級(jí)、營(yíng)銷創(chuàng)新、管理變革等方面,”胡漢杰說,“支持解放青汽騰飛發(fā)展,以在青企業(yè)的良好經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),助力地方經(jīng)濟(jì)繁榮。”

  關(guān)于構(gòu)建商用車新生態(tài)、助推產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的情況。胡漢杰介紹到,早在2019年,一汽解放就在第一屆生態(tài)合作伙伴大會(huì)上正式發(fā)布了哥倫布智慧物流開放計(jì)劃。近年來,一汽解放圍繞“1心2制3途4航”發(fā)展規(guī)劃(“1心”是指不忘“為世界造車,為民族創(chuàng)名”的品牌初心;“2制”是指開放和自主兩制,“3途”是智途、藍(lán)途、益途三條自主創(chuàng)新路線;“4航”是指智能車、新能源、車聯(lián)網(wǎng)、后市場(chǎng)四條航線),秉持開放合作、眾創(chuàng)共享的發(fā)展理念,積極打造新業(yè)態(tài)產(chǎn)業(yè)集群,探索新技術(shù)、新模式、新市場(chǎng),引領(lǐng)未來,現(xiàn)在生態(tài)圈在不斷完善和壯大,匯聚了產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全球優(yōu)秀企業(yè),共同打造了領(lǐng)先的商用車生態(tài)航母。

  而在智能車方面,胡漢杰透露,解放的前裝量產(chǎn)自動(dòng)駕駛重卡實(shí)現(xiàn)批量交付,L4級(jí)環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品率先在蘇州示范運(yùn)營(yíng),智能駕駛港口車在唐山港、日照港、大連港實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營(yíng)。車聯(lián)網(wǎng)方面,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)解決方案及生態(tài)運(yùn)營(yíng),“解放行”車聯(lián)網(wǎng)連接超過210萬輛商用車;2021年,一汽解放“基于車聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)挖掘及應(yīng)用”獲評(píng)工信部大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目。后市場(chǎng)方面,搭建完成“二手車+網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)+服務(wù)連鎖”三大平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了物流、金融、二手車、維保、創(chuàng)新五大業(yè)務(wù)版塊全面快速落地。新能源方面,打造了純電、混動(dòng)、燃電三大整車技術(shù)平臺(tái);自主氫氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

  此外,一汽解放還積極布局城市示范,創(chuàng)新商業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突破,2022年6月,一汽解放300臺(tái)氫燃料電池車成功交付上海、北京、山西等地。智能制造方面,一汽解放廣泛應(yīng)用DPS、MOM、LES等數(shù)智化系統(tǒng),生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率極大提升;2022年,一汽解放J7智能工廠獲評(píng)工信部大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范,青島即墨工廠及無錫惠山工廠獲評(píng)汽車行業(yè)標(biāo)桿智能工廠,為一汽解放高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。合資合作方面,一汽解放發(fā)揮靈活、高效的市場(chǎng)化運(yùn)作機(jī)制,先后成立摯途科技、賦界科技、魚快創(chuàng)領(lǐng)、解放時(shí)代、迪一元素,推出支撐物流貨運(yùn)轉(zhuǎn)型的“優(yōu)你達(dá)”網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái),積極布局新四化賽道,與生態(tài)伙伴共同拓展中國(guó)商用車智慧生態(tài)圈,著力打造智能、網(wǎng)聯(lián)、新能源等關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品,積極探索新模式、新生態(tài),助力中國(guó)商用車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

  胡漢杰表示,面向未來,一汽解放還將持續(xù)攜手廣大合作伙伴,聚焦商用車全價(jià)值鏈共創(chuàng)共贏,深化互利合作,構(gòu)建起全球領(lǐng)先的商用車生態(tài)圈,領(lǐng)航智慧物流新時(shí)代。


(責(zé)任編輯:馬瀚明)

  – 交通新聞

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