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天然氣價格再創(chuàng)新高 汕德卡G7S 530燃?xì)廛噲允鼐G生態(tài)

2023年03月02日 09:59    來源: 中國商用汽車網(wǎng)    

  近期,受國內(nèi)天然氣需求增加、全球油氣產(chǎn)能控制等因素影響,天然氣價格再創(chuàng)新高,國內(nèi)多地LNG氣價已飆升至近7元/公斤,給天然氣商用車運營單位、個人用戶增加了不小的成本壓力,燃?xì)庵乜ㄏ噍^燃油重卡的優(yōu)勢一定程度上被削弱,產(chǎn)品的節(jié)氣性能成為卡友選購燃?xì)廛嚂r關(guān)注的焦點。

  2月21日,在中國重汽集團2023年合作伙伴大會上,汕德卡G7S WP15NG燃?xì)庵乜ㄩW耀亮相,憑借動力的全新升級與節(jié)氣的極致性能獲得了超高人氣,與此同時,車輛全勤可靠的德系品質(zhì)、高端霸氣的外觀以及全面趕超進(jìn)口重卡的舒適駕乘也令眾多卡友傾心不已。

  節(jié)氣硬本領(lǐng) 降服高氣價

  車輛的節(jié)氣性能與發(fā)動機熱效率息息相關(guān),如今超高熱效率發(fā)動機的經(jīng)濟性已經(jīng)得到世界公認(rèn)。2022年,濰柴動力發(fā)布全球首款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動機,中國重汽成為首個實現(xiàn)配裝的商用車企業(yè)。

  汕德卡G7S 530燃?xì)廛囁钶d濰柴第六代天然氣發(fā)動機,本體熱效率高達(dá)54.16%,應(yīng)用低摩擦、低功耗曲軸偏置技術(shù)、高開低壓阻截溫器+高效風(fēng)扇+低功耗機油泵+降速比輪系多項世界領(lǐng)先技術(shù),采用高效低傳熱燃燒技術(shù)、空氣系統(tǒng)協(xié)同匹配技術(shù),與市場主流的平均42%熱效率的天然氣發(fā)動機相比,常用工況氣耗低1%—2%;與中國重汽第七代S-AMT16變速箱、小速比MCY系列后橋組成無極S動力鏈,節(jié)氣更如虎添翼,配合整車降重350kg的輕量設(shè)計,整體節(jié)氣率高達(dá)20%,整車氣耗較市場主流競品低3公斤/百公里,每年至少節(jié)氣3萬元,在高氣價時代,成為卡友保障高收益的黑科技“法寶”。

  環(huán)保黑科技 守護綠生態(tài)

  天然氣作為清潔燃料,主要成分是甲烷,燃燒產(chǎn)物主要為二氧化碳和水,天然氣車輛尾氣不含硫化物和鉛,一氧化碳、碳?xì)浠衔镆泊蠓档停欧盼廴敬蟠蟮陀谌加蛙囕v,因此,發(fā)展天然氣汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)被許多國家作為降低環(huán)境污染的重要手段。

  中國重汽作為國內(nèi)商用車領(lǐng)域的佼佼者,始終以發(fā)展清潔能源為己任,與濰柴動力攜手勇闖科技“無人區(qū)”,多次實現(xiàn)天然氣發(fā)動機本體熱效率重大突破,天然氣產(chǎn)品矩陣已臻于完善。據(jù)估算,54.16%熱效率天然氣發(fā)動機實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用后,碳排放水平將降低25%,全行業(yè)每年可減碳3000萬噸,以硬核黑科技守護碧水藍(lán)天。

  全勤王中王 創(chuàng)富加速度

  中國重汽第一輛汕德卡于2013年下線,汕德卡是中國首個高端重卡品牌,問世十年以來,汕德卡不斷刷新中國重卡高效運營紀(jì)錄,成為國內(nèi)率先實現(xiàn)5年200萬公里的高端重卡品牌,用全勤品質(zhì)詮釋“不是所有卡車都叫汕德卡!”

  汕德卡G7S 530燃?xì)廛囇匾u德系基因,由世界頂尖工藝制造,以全球頂配供應(yīng)鏈為品質(zhì)保障,歷經(jīng)2000萬公里全工況極限驗證,B10壽命達(dá)到180萬公里的行業(yè)至高水準(zhǔn),發(fā)動機最大530馬力,峰值扭矩2500N?m,動力鏈達(dá)到行業(yè)最佳匹配,動力提升10%,征服山區(qū)、高速統(tǒng)統(tǒng)不在話下;擁有國內(nèi)唯一自帶油濾器的后橋,其保養(yǎng)周期長達(dá)24萬公里,省心養(yǎng)車,高效創(chuàng)富;配有1500L超大氣瓶,續(xù)航里程突破2000公里,長途運輸中途無需苦尋加氣站,此外,天然氣車輛無需加尿素、節(jié)省再生時間,也為運營者省去大把精力與成本,開啟創(chuàng)富加速度。

  萬水千山總是情,德系品質(zhì)伴君行。汕德卡作為卡友運輸路上的最佳搭檔,始終秉持“客戶滿意是我們的宗旨”核心價值觀,以卡友利益與社會生態(tài)經(jīng)濟價值為導(dǎo)向,在商用車前沿科技領(lǐng)域高歌猛進(jìn),為賦能新時代物流運輸砥礪奮進(jìn)!


(責(zé)任編輯:龔磊)

  – 交通新聞

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