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上汽紅巖攜手友道智途開(kāi)啟自動(dòng)駕駛供應(yīng)鏈專線

2022年12月02日 13:35    來(lái)源: 中國(guó)商用汽車網(wǎng)    

  11月27日,在第三屆中國(guó)(無(wú)錫)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上,友道智途作為無(wú)錫車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景中的商業(yè)應(yīng)用代表,發(fā)布了上汽大通綠色智慧供應(yīng)鏈專線。自此,上汽紅巖攜手友道智途打造的智能重卡,正式開(kāi)啟了位于無(wú)錫惠山區(qū)上汽大通工廠周邊的自動(dòng)駕駛智慧供應(yīng)鏈專線。

  日前,工業(yè)和信息化部正式公布45個(gè)國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群的名單。這45個(gè)國(guó)家級(jí)集群2021年主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)19萬(wàn)億元,布局建設(shè)了18家國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心,占全部國(guó)家級(jí)創(chuàng)新中心數(shù)量的70%,擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新載體1700余家,培育創(chuàng)建了170余家國(guó)家級(jí)單項(xiàng)冠軍企業(yè)、2200余家國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè),成為推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要載體。這其中就包括了無(wú)錫市物聯(lián)網(wǎng)集群。新聞鏈接:國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群公布 含汽車/工程機(jī)械/發(fā)動(dòng)機(jī)

  本次開(kāi)通的自動(dòng)駕駛智慧供應(yīng)鏈專線,讓自動(dòng)駕駛技術(shù)成功“駛?cè)搿绷斯I(yè)園區(qū)周邊物流應(yīng)用場(chǎng)景。也是繼佳利達(dá)物流園區(qū)開(kāi)展“自動(dòng)駕駛+供應(yīng)鏈物流”示范運(yùn)營(yíng)后,上汽紅巖與友道智途在無(wú)錫落地的又一應(yīng)用場(chǎng)景,是加速自動(dòng)駕駛更廣商業(yè)化應(yīng)用的又一重要里程碑。

  上汽大通無(wú)錫工廠長(zhǎng)期配有百余臺(tái)大型物流貨車往返于工廠及周邊倉(cāng)庫(kù)之間, 24 小時(shí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)將大大降低人力成本、運(yùn)營(yíng)成本,為企業(yè)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。本次自動(dòng)駕駛智慧供應(yīng)鏈專線開(kāi)通后,上汽紅巖攜手友道智途打造的智能重卡將以自動(dòng)駕駛技術(shù)賦能工廠物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)車智慧運(yùn)輸商業(yè)運(yùn)營(yíng)閉環(huán),為企業(yè)大幅度降本增效。

  據(jù)悉,該條線路覆蓋了多條繁忙的社會(huì)開(kāi)放道路,有多個(gè)紅綠燈路口,行人、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車混行,還有公交車靠邊停車和路邊臨時(shí)停車等多種復(fù)雜的交通路況,對(duì)智能重卡的障礙物識(shí)別、感知預(yù)判、安全剎停等能力都有很大的挑戰(zhàn)。

  上汽紅巖與友道智途聯(lián)合打造的智能重卡,聚焦實(shí)際場(chǎng)景,以“軟硬兼施”的自研智技,完美地征服了工廠周邊這一復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)工況。以128線激光雷達(dá)及8M像素雙前視相機(jī)和5M像素側(cè)視相機(jī),4D毫米波雷達(dá)及車規(guī)級(jí)域控制器,帶來(lái)3*360°、超過(guò)1000米的感知范圍,可穩(wěn)定識(shí)別200米外錐桶及小物體。在其“鴻鵠智駕系統(tǒng)”的賦能下,兼具豐富的決策規(guī)劃算法庫(kù),面對(duì)頻繁近距離的交叉通行、人車混流、避讓行人、施工擋路等各種情況,輕松實(shí)現(xiàn)車道保持、換道超車、繞行、靠邊停車等頻繁操作。

  另外,在V2X車路協(xié)同功能助力下,基于該園區(qū)5G通信全覆蓋、云邊協(xié)同、數(shù)字孿生、車路閉環(huán)的新型數(shù)字交通基礎(chǔ)設(shè)施,也進(jìn)一步提高了車輛端的感知覆蓋能力,實(shí)現(xiàn)了交通安全和運(yùn)營(yíng)效率的提升。

  當(dāng)前,自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地已然進(jìn)入了發(fā)展快車道,上汽紅巖攜手友道智途,正不斷通過(guò)示范性運(yùn)營(yíng)積累智駕數(shù)據(jù)與運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),持續(xù)推進(jìn)著智駕技術(shù)的全方位發(fā)展,引領(lǐng)智駕重卡的升級(jí)迭代。

  依托上汽集團(tuán)技術(shù)賦能,上汽紅巖攜手友道智途打造的智能重卡,目前已在洋山港實(shí)現(xiàn)了超三年的商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)。今年7月,又在東海大橋上開(kāi)啟了新一輪長(zhǎng)距離不間斷自動(dòng)駕駛測(cè)試,沖刺“真”無(wú)人化駕駛。在11月舉行的“進(jìn)博會(huì)”上,友道智途還獲得了全球首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照,這代表自動(dòng)駕駛行業(yè)已進(jìn)入探索商業(yè)路徑、打造閉環(huán)應(yīng)用生態(tài)的關(guān)鍵時(shí)期。

  未來(lái),上汽紅巖與友道智途將持續(xù)深化合作,為更多用戶帶來(lái)自動(dòng)駕駛定制化解決方案,共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)更廣范圍、更多場(chǎng)景的商業(yè)化落地。


(責(zé)任編輯:馬瀚明)

  – 交通新聞

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