作為國(guó)內(nèi)卡車領(lǐng)域的“國(guó)之長(zhǎng)子”,一汽解放立足本國(guó)卡車市場(chǎng)需求,放眼世界領(lǐng)先技術(shù),不斷創(chuàng)新和奔跑。創(chuàng)富之路沒有盡頭,創(chuàng)富車輛可以更優(yōu),解放J6L創(chuàng)富版2.0載貨煥新來襲,一代更比一代強(qiáng),以高品質(zhì)的舒適感、高效率的強(qiáng)動(dòng)力、高可靠的產(chǎn)品力、高經(jīng)濟(jì)的節(jié)油性...奏響創(chuàng)富狂想曲!
成本可以減,舒適不能減
卡車司機(jī)這個(gè)職業(yè)群體,可以說是“以車為家”幾乎要一直奔跑在路上。若干年前,買輛卡車能拉貨就行,當(dāng)眼當(dāng)下物質(zhì)生活越來越好,一輛更舒適的座駕必不可少。行于路,舒于心,高舒適性讓駕乘生活多一分愜意,給行車卡友多一重享受,無論前途何方,讓一方空間承載所有的希望。
解放J6L創(chuàng)富版2.0載貨車采用全新內(nèi)飾,細(xì)節(jié)更加注重,人性化設(shè)計(jì)帶來舒適體驗(yàn)。更大的儲(chǔ)物空間,隨車物品攜帶更多,為用戶日常行車增添便利,空間利用合理,物品分類存放,整潔有序,便于尋找,歇腳加大更加舒適;新造型方向盤,握持性能更高,方向盤最大可調(diào)節(jié)角度達(dá)23°~45°度,各種體型的客戶均可舒適握持;大功率空調(diào)讓你獲得四季隨心的駕駛體驗(yàn);整車噪聲水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,為用戶提供靜謐的駕乘環(huán)境,日常說話交流、打電話方便,夜晚休息時(shí)更安靜。
二流的價(jià)格,一流的動(dòng)力
都說解放卡車是“賺錢機(jī)器”,來看看全新一代解放J6L創(chuàng)富版2.0載貨車的動(dòng)力性如何?搭載同級(jí)配置最高的國(guó)六CA4DK1發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)、高可靠,可保障用戶快速穩(wěn)定創(chuàng)收,低油耗、低自重、長(zhǎng)換油,為用戶節(jié)約成本。
解放J6L創(chuàng)富版2.0載貨車功率可達(dá)220PS,最大扭矩達(dá)到820N?m,燃油噴射系統(tǒng)采用高壓共軌技術(shù),最大噴射壓力1800bar,低速扭矩更大,動(dòng)力更強(qiáng)勁,起步、加速快,爬坡降擋少。采用四氣門、上置進(jìn)氣道技術(shù),保證進(jìn)氣量充足,搭配1800bar高壓共軌技術(shù),缸內(nèi)爆發(fā)壓力可達(dá)180bar,燃油霧化效率更好,燃油燃燒更充分,燃油經(jīng)濟(jì)性更好,常用轉(zhuǎn)速下百公里油耗省1升以上,每年8萬公里計(jì)算,可節(jié)省油費(fèi)5000元。
支出可以少,可靠不能少
論可靠,解放J6L創(chuàng)富版2.0載貨車是你值得信賴的伙伴,創(chuàng)富之路上與卡油并肩同行,日月更迭間與卡友一路相伴。匹配全新自主研發(fā)的F4N前軸,輪距寬至1934mm,有效提升車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性;最大轉(zhuǎn)向角度達(dá)48度,車輛轉(zhuǎn)彎更靈活;輪轂軸承重新優(yōu)化布置,大幅提高軸承壽命,避免軸承異常損壞,可靠性更高。
標(biāo)配高品質(zhì)輪輞,輪輞圓度高,高速穩(wěn)定性更好,車輛行駛穩(wěn)定性高,不易造成輪胎磨損,散熱性良好不易造成爆胎。更配置有透明進(jìn)油管路、散熱器帶防蟲網(wǎng)等,精良可靠品質(zhì),確保行車無憂。
售價(jià)很美麗,收益更美麗
解放J6L創(chuàng)富版2.0載貨車采用237×75×6.5輕量化車架, 在保證承載的前提下,減輕底盤重量,提高用戶運(yùn)載上限,多拉多賺錢,提高收益。300L大油箱續(xù)航里程可達(dá)1700公里,節(jié)省途中加油時(shí)間及費(fèi)用,提高效率,節(jié)省成本。節(jié)油開關(guān)有經(jīng)濟(jì)和動(dòng)力兩個(gè)擋位,當(dāng)空載或重載時(shí),可將節(jié)油開關(guān)調(diào)至不同擋位,調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,節(jié)約燃油,經(jīng)濟(jì)性良好。
王牌載貨,實(shí)力不同凡響!解放J6L創(chuàng)富版2.0載貨車助力更多卡友奔赴創(chuàng)富路,收獲幸福人生。
(責(zé)任編輯:龔磊)