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產(chǎn)品豐富 技術(shù)加持 吉利遠(yuǎn)程全線發(fā)力新能源商用車賽道

2022年03月17日 07:14    來源: 中國商用汽車網(wǎng)    

  近幾年,新能源商用車銷量持續(xù)提高。城市公交大量更新為純電動產(chǎn)品;而中長途客運(yùn)市場中,純電動大巴嶄露頭角。電商快遞的純電動廂式貨車穿梭于大街小巷。城市建設(shè)工地內(nèi),純電動自卸車進(jìn)進(jìn)出出,一派忙碌景象;城際公路上,一輛輛氫燃料電池重卡已經(jīng)馳騁在貨運(yùn)路上。

  值此一年一度的"3·15國際消費(fèi)者權(quán)益日"到來之際,中國商用汽車網(wǎng)推出"減排提質(zhì),新能源商用車發(fā)展盤點(diǎn)"專題策劃,集中展示商用車企業(yè)在新能源產(chǎn)品、生產(chǎn)、銷售以及售后服務(wù)等方面的亮點(diǎn)。旨在推進(jìn)新能源商用車產(chǎn)品持續(xù)落地,做大做強(qiáng)新能源產(chǎn)業(yè)鏈。持續(xù)推進(jìn)商用車行業(yè)在新能源產(chǎn)品領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展。共同助力打贏"藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)",助力“碳達(dá)峰”“碳中和”實現(xiàn)。

  走在新能源行業(yè)前列的遠(yuǎn)程汽車2021年通過產(chǎn)品及商業(yè)模式創(chuàng)新,實現(xiàn)全年整體銷量同比增長288%。其中新能源重卡增長369.9%;新能源輕卡同比增長460.6%;增程輕卡同比增長372.0%。

  看研發(fā),遠(yuǎn)程汽車實力雄厚,它依托吉利控股集團(tuán)中央研究院的技術(shù)底蘊(yùn),建立專注于商用車新能源和智能化技術(shù)開發(fā)的杭州研發(fā)中心,匯聚國內(nèi)外超2000名研發(fā)工程師,形成了以純電驅(qū)動與增程式電驅(qū)動力系統(tǒng)為核心的城市商用車技術(shù)路線、以液氫能源甲醇動力與采用換電技術(shù)的電驅(qū)動力為核心的公路商用車技術(shù)路線的兩大核心技術(shù)路線。

  看產(chǎn)品,遠(yuǎn)程汽車產(chǎn)品涵蓋重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車等商用車全系列,成為國內(nèi)首個完成多能源布局,實現(xiàn)全系產(chǎn)品新能源化的商用車品牌。

  2018年11月,遠(yuǎn)程汽車首款增程式輕卡上市,是行業(yè)內(nèi)首款增程式輕卡。遠(yuǎn)程汽車依托吉利控股集團(tuán)的資源優(yōu)勢,對e-GAPF增程式技術(shù)的研發(fā)已長達(dá)7年,是該領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。

  2021年4月針對綠色城配市場推出3.5噸級小卡——遠(yuǎn)程鋒銳F3E,該產(chǎn)品可滿足90%的城鄉(xiāng)貨運(yùn)使用場景。同時擁有高品質(zhì)、高顏值、大動力、大承載的特性,定位年輕市場。

  2021年7月,遠(yuǎn)程汽車旗下最新一代純電動輕卡——星智發(fā)布,它是依托新能源專屬架構(gòu)完全正向研發(fā)的首款智能輕卡。按多數(shù)輕卡行駛150公里一年出勤300天計算,一年僅燃料一項就能節(jié)省2萬多元,且在保養(yǎng)方面比燃油車低了近一半,高效大承載的遠(yuǎn)程星智5年整體費(fèi)用就能節(jié)省十多萬元。

  還有計劃2024年正式上市,定位新能源智能豪華重卡的遠(yuǎn)程星瀚H車型, 該車型匹配了純電換電、增程換電、甲醇P2混動等多種新能源動力模式,為未來家園的可持續(xù)發(fā)展提供更清潔,更安全的解決方案。遠(yuǎn)程星瀚H集結(jié)遠(yuǎn)程汽車所有尖端技術(shù),將會成為遠(yuǎn)程汽車的技術(shù)母體,成為物流體系中的智慧節(jié)點(diǎn),串聯(lián)起智慧運(yùn)力平臺和綠色能源補(bǔ)給網(wǎng),推動陸運(yùn)體系零碳未來。

  除此之外,遠(yuǎn)程汽車旗下新能源客車品牌——吉利星際客車,推出的定位于城市干線公交線路的新一代城市客車,于2021年3月正式上市。該產(chǎn)品包含純電動、氫燃料兩種動力形式。在續(xù)航里程上,純電動系列最高可達(dá)355km;氫燃料系列續(xù)航最高可達(dá)500km,充分滿足城市干線公交的運(yùn)營需求。

  除了純電動產(chǎn)品,吉利控股集團(tuán)從能源安全、綠色低碳出發(fā),深耕甲醇燃料汽車16年,形成核心技術(shù)專利近200件,開發(fā)包括乘用車、商用車在內(nèi)近20款甲醇燃料車型。2019年4月,全球首款M100甲醇重卡牽引車正式下線并開啟銷售,采用11L和13L大排量發(fā)動機(jī),M100甲醇重卡在使用成本上擁有明顯優(yōu)勢,其燃料費(fèi)用較柴油可節(jié)省18%,按照年運(yùn)營里程15萬公里、2,500元/噸醇價計算,每年可為用戶省下4.5萬元以上。

  遠(yuǎn)程汽車目前已形成四川南充、江西上饒、山東淄博、山西晉中、安徽馬鞍山、浙江湖州六大制造基地的布局。

  作為商用車新勢力,遠(yuǎn)程汽車一方面可以依托于吉利在乘用車領(lǐng)域成熟的電氣化、智能化技術(shù)基礎(chǔ),另一方面又可以跳出傳統(tǒng)車企的制約,搭建一套完整的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售體系,選擇最合適自身的發(fā)展路徑,構(gòu)建新商業(yè)模式。

  遠(yuǎn)程汽車致力于整合上下游業(yè)務(wù),通過戰(zhàn)略協(xié)同實現(xiàn)從以“車”為中心到以“貨”為中心的全新商業(yè)模式。2022年,遠(yuǎn)程汽車構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài),以數(shù)字化+全鏈路商業(yè)運(yùn)營,打通“選、購、用、管、修、換”全生命周期,創(chuàng)建一個串聯(lián)起人、車、貨、金融、場、運(yùn)等多個維度的“微生態(tài)”,使每個場景都能與用戶建立觸達(dá)。

  面對大浪淘沙的變革,從傳統(tǒng)汽車制造商到智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商,遠(yuǎn)程汽車已經(jīng)創(chuàng)造出一條獨(dú)具特色的新能源商用車發(fā)展之路。


(責(zé)任編輯:龔磊)

  – 交通新聞

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