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搶占中重卡市場先機(jī) 一汽解放J6V上市

2022年01月27日 11:06    來源: 中國商用汽車網(wǎng)    

  1月20日,“暢享其乘,大有可為”一汽解放J6V上市發(fā)布會在吉林長春一汽解放卡車廠總裝車間隆重舉行。一汽解放營銷總部部長、銷售公司總經(jīng)理、黨委副書記張松、一汽解放營銷總部副部長、銷售公司副總經(jīng)理呂武峰、一汽解放產(chǎn)品管理部牽引品系經(jīng)理張繼偉、一汽解放產(chǎn)品管理部J6項目高級主任師王冬泉、一汽解放銷售公司市場部部長趙安慶、一汽解放銷售公司銷售部部長李曉龍等領(lǐng)導(dǎo)出席了發(fā)布會,與現(xiàn)場眾多嘉賓一起見證J6系列的完美蛻變。會上,萬眾矚目的一汽解放J6V牽引車將震撼登場。聚焦重點,搶占先機(jī),J6V的出現(xiàn),標(biāo)志著一汽解放正不斷突破商用車領(lǐng)域的邊界與畛域,以“一方獨與萬方殊”的姿態(tài)締造無限精彩。

  經(jīng)典領(lǐng)航:十五載傳奇之路

  1956年,新中國第一輛汽車——解放CA10卡車橫空出世;2022年,煥新升級的J6V攜勢來襲。砥礪六十余載,一汽解放品牌的發(fā)展脈絡(luò)中,鋪展著中國汽車工業(yè)從無到有的發(fā)展史。

  從結(jié)束“三十年一貫制”,到真正實現(xiàn)自主領(lǐng)航;從備受青睞的“掙錢機(jī)器”,到引領(lǐng)“智慧交通運輸解決方案提供者”,解放以幾代人的智慧和技藝的傳承,堅持自主跨越,為中國汽車工業(yè)的恢弘發(fā)展譜寫了動人篇章。

  時至今日,一汽解放已經(jīng)發(fā)展成為中國商用車名副其實的領(lǐng)航者。而一汽解放旗下的J6系列,便是領(lǐng)航者于時代浪潮中破浪前行的船槳。

  2007年,歷經(jīng)8年磨礪,具有當(dāng)代歐洲國際科技水平的高端重卡——解放J6隆重下線,一舉成為中國第一個正向自主開發(fā)、第一個代表中國走出國門的高端商用車產(chǎn)品;2009年,解放J6被選定為中國年產(chǎn)汽車第1000萬輛的下線車型,并于2011年榮獲“國家科技進(jìn)步獎”一等獎。2019年,解放J6第100萬輛下線,締造了百萬神話,J6系列產(chǎn)品也以強(qiáng)大的產(chǎn)品力,廣受用戶青睞和贊譽(yù),被用戶譽(yù)為重卡界的“神車“。

  創(chuàng)新求變謀發(fā)展,自主圖強(qiáng)譜新篇。解放始終不忘“國車長子”的使命與擔(dān)當(dāng),不斷續(xù)寫著J6與用戶、與行業(yè)、與國家的生動注腳。

  2021年,面對法規(guī)升級、需求波動以及友商環(huán)伺、競爭空前激烈的復(fù)雜環(huán)境,秉承著“以用戶為核心”這一理念的一汽解放,持續(xù)優(yōu)化和提升J6產(chǎn)品。通過強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實力及生產(chǎn)制造水平,強(qiáng)化節(jié)油、可靠、安全、舒適的產(chǎn)品基因。同時針對不同的細(xì)分市場,不斷豐富J6產(chǎn)品線,形成J6P、J6L產(chǎn)品組合平臺,打造了領(lǐng)航版、質(zhì)惠版、價值版等多個產(chǎn)品系列,并實現(xiàn)了2021全年銷售19.9萬輛的優(yōu)異成績,持續(xù)擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢。

  數(shù)據(jù)雖然冰冷,但一個個飽含奮斗底色的詞匯,卻構(gòu)筑起一汽解放在中重卡車領(lǐng)域的豐厚氣場。

  2022年卡車市場需求下行,卡友面臨勞動強(qiáng)度高、運價低等諸多挑戰(zhàn),一汽解放立足于用戶,推出升級80項技術(shù)的解放J6V,為“解放卡車,掙錢機(jī)器”這一理想標(biāo)語增添濃墨重彩的一筆。

  解放J6V不是十五載傳奇路終點,反而是一個全新起點。經(jīng)典引航,一汽解放的榮耀征程盡在前方。

  盛勢宏途:創(chuàng)新謀變“常青樹”

  匠鑄榮光,擘畫未來。作為解放J6家族中最具價值及品質(zhì)感的產(chǎn)品,J6V牽引車無疑牽動著無數(shù)人的心。

  六大重點領(lǐng)域,80項技術(shù)升級。善謀、敢戰(zhàn),一汽解放精準(zhǔn)洞察用戶需求,直擊卡友痛點,創(chuàng)造出中重卡領(lǐng)域中的佼佼者——J6V。

  闊境煥新,“陸”通八方

  作為解放第六代卡車中的全新一代產(chǎn)品,J6V以靈動、立體、質(zhì)感作為設(shè)計理念,堅持解放家族的經(jīng)典造型元素。前圍外板采用鷹翼U型設(shè)計,讓線條如鷹的翅膀一般流動起來,保險杠采用反U型進(jìn)行視覺托舉,格柵階梯直瀑設(shè)計,突出立體感,光影更加豐富;全新造型LED大燈,使用壽命為鹵素光源的20倍,雙透鏡式結(jié)構(gòu),照射亮度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,LED大燈采用羽翼式布置,與前圍外板U型設(shè)計相呼應(yīng),同時具備日行燈功能。

  J6V保持威武硬朗的風(fēng)格同時,也被注入了全新的造型設(shè)計語言,符合前沿美學(xué)標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)行業(yè)潮流。

  極致舒享,“五”與倫比

  本次解放J6V牽引車著重提升駕駛室內(nèi)家居化和品質(zhì)感。平地板設(shè)計,中地板距離頂部高度超過2米以上,站高國內(nèi)第一。內(nèi)飾采用麻纖護(hù)面,相比于原材質(zhì)隔熱性能提升60%,吸音能力提升5倍。同時,J6V的地板隔熱墊厚度提升了50%,密度提升80%,駕駛室內(nèi)噪聲由52.1分貝降低至50.2分貝,NVH性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,為用戶提供靜謐的駕乘環(huán)境。

  考慮到卡友們行車時的身體狀況,J6V也降低座椅硬點位置,大幅度提升舒適性,采用柔軟親膚的超纖皮面料,在通風(fēng)加熱功能的基礎(chǔ)上,增加了靠背中折、側(cè)翼支撐等功能,緩解日常駕駛疲勞。

  同時J6V駕駛室下臥鋪寬度由860mm增加至1020mm,可實現(xiàn)雙人同時就寢;上臥鋪由675mm增加至810mm,并具備自卷收功能,用戶輕松收放,臥鋪區(qū)空間舒適度達(dá)到國內(nèi)最高水平。

  高能低耗,縱橫“四”海

  解放J6V牽引車不僅能夠為卡友們帶來極佳的視覺享受和駕乘體驗,也通過應(yīng)用節(jié)能、高效、可靠、輕量等多項核心技術(shù),全方面降低運營成本。

  J6V采用了解放獨有的高效分區(qū)燃燒技術(shù),渦輪增壓的效率大于62%,空氣利用率大于89%,整機(jī)有效熱效率達(dá)到48%,燃燒更充分,輕松實現(xiàn)油耗降低3%。在至關(guān)重要的續(xù)航方面,J6V采用立式布置的180安時加強(qiáng)型蓄電池,底盤布置緊湊,匹配雙600L油箱及80L尿素罐,續(xù)航里程達(dá)到3000公里以上,提高運營效率,節(jié)約運營成本。

  效領(lǐng)征途,開門見“三”

  解放J6V牽引車搭載解放智慧動力域,可根據(jù)需求匹配CA6DM2及CA6DM3發(fā)動機(jī),最大可達(dá)560馬力,最大扭矩達(dá)到2600N*m,起步超車能力強(qiáng),經(jīng)濟(jì)車速高。變速箱可提供AMT及手動擋多種產(chǎn)品選擇,自動擋可匹配解放暢行版或經(jīng)典版AMT變速箱,無需頻繁換擋,同時也釋放了駕駛室空間;手動擋采用軟軸變速操縱機(jī)構(gòu),換擋柔順輕便。

  從容以赴,不“二”之選

  J6V搭載了新440驅(qū)動橋,這款驅(qū)動橋的軸間差速器等關(guān)鍵部位皆進(jìn)行了強(qiáng)度升級,能夠兼顧輕量化及承載能力,可靠性提升了16%。

  與此同時,J6V的三大總成B10壽命都達(dá)到了150萬公里。長換油技術(shù)持續(xù)升級,發(fā)動機(jī)換油周期15萬公里,變速箱、后橋換油周期20萬公里,有效減少卡友們進(jìn)站保養(yǎng)的次數(shù),省時、省力更省錢。

  實智名歸,“一”馬當(dāng)先

  一汽解放J6V采用10寸車載娛樂大屏,具備影音娛樂、手機(jī)互聯(lián)、貨車導(dǎo)航、智能推送、駕駛行為分析等多項功能,同時集成數(shù)字高清四方位影像,左右 后方 視野范圍更寬,夜晚也可清晰觀察,前方攝像頭可以錄制行車視頻。

  舒適、節(jié)能、高效、可靠、安全、智能……延續(xù)J6家族特質(zhì)之余,J6V在品質(zhì)之上完成了全新的產(chǎn)品突破與自我探索。雄關(guān)漫道,馭勢篤行,一汽解放正乘著中國強(qiáng)勢崛起的東風(fēng),繪制著共生共長、葳蕤蓬勃的全新篇章。

  作為堅持自主創(chuàng)新的中國品牌,解放品牌正朝著“中國第一 世界一流”的戰(zhàn)略目標(biāo)澎湃前行。

  盛勢宏途,共譜華章。一汽解放雖任重道遠(yuǎn),但這份責(zé)任也是推動解放不斷昂揚的強(qiáng)勁引擎!


(責(zé)任編輯:龔磊)

  – 交通新聞

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