奮斗的路上,每個(gè)人都有“躺平”的愿望與權(quán)力。就連愛交朋友的羅永浩也同樣希望能在緊湊的日常工作間隙,“躺平”一小會(huì),得到更愜意的休憩。這一次,老羅攜手了移動(dòng)商務(wù)定制專家上汽大通MAXUS G20 PLUS,并被其無拘無束的舒享空間、第二排4D尊享VIP座椅、創(chuàng)新搭載的“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”系統(tǒng)等出眾產(chǎn)品力折服,更由此成為上汽大通MAXUS G20 PLUS推薦官!
“永遠(yuǎn)在路上”的老羅,對(duì)于隨行座駕其實(shí)有著不少要求,不僅要能讓他在路上高效地辦公,更好地完成日常工作;還要能幫助他在閑暇時(shí)舒適地休息,享受難得的一刻平靜。而上汽大通MAXUS G20 PLUS,正能完美吻合老羅的這些訴求,其以舒適性和科技感,為公商務(wù)人士打造新潮智能的智慧商務(wù)品質(zhì)出行生活,幫助他們暢享“躺平”人生。
要讓老羅能在路上舒舒服服地“躺平”,首先對(duì)座駕的空間就有了硬性要求。上汽大通MAXUS G20 PLUS以5198×1980×1928mm的外觀尺寸, 3198mm的軸距,打造出寬敞的車內(nèi)空間。再采用更貼近真實(shí)使用場景的人體工學(xué)模板設(shè)計(jì),后排乘客座椅可支持前后移動(dòng),最大間距可達(dá)1295mm,方便后排乘客進(jìn)出的同時(shí),也提供了更從容的乘坐空間。此外,徑深可長達(dá)一米的行李箱空間,還可靈活擺放多種物品,出差的行李、隨行的裝備,均可輕松容納。
空間只是前提,能讓老羅舒適“躺平”,更關(guān)鍵的還是座椅配置。上汽大通MAXUS G20 PLUS二排特別搭載了4D豪華私享VIP座椅,全包覆式的頂級(jí)牛皮設(shè)計(jì),質(zhì)感柔韌,配備座椅記憶、通風(fēng)、加熱、多向電動(dòng)調(diào)節(jié)及腿托功能,營造出陸上頭等艙的尊貴享受。
當(dāng)然,作為難得休憩的“大忙人”,即便是在路上,也免不了要處理一些緊急工作。在這一方面,上汽大通MAXUS G20 PLUS憑借智能科技,為繁忙的商務(wù)人士更好地平衡出行和工作。G20 PLUS搭載了全球首款為后排乘客設(shè)計(jì)的獨(dú)立智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”。其內(nèi)部集成了四種一鍵模式,聯(lián)動(dòng)車內(nèi)各個(gè)系統(tǒng)模塊,可快速調(diào)整車內(nèi)環(huán)境。以“小憩模式”為例,后排乘客下達(dá)指令后,G20 PLUS車內(nèi)立即同步調(diào)暗燈光,關(guān)閉氛圍燈、天窗及遮陽簾,調(diào)節(jié)椅背至60°,抬起腳托,保持25℃恒溫,使后排空間即刻轉(zhuǎn)換成適宜休憩“躺平”的環(huán)境。除此之外,系統(tǒng)還提供清涼、溫暖、舒暢等場景可選,貼心享受只需一鍵達(dá)成。
而為了方便移動(dòng)出行中的商務(wù)人士實(shí)時(shí)辦公,網(wǎng)中網(wǎng)系統(tǒng)還與5G技術(shù)深度融合,無論是直播還是線上會(huì)議,數(shù)據(jù)傳輸都會(huì)更為流暢。此外, G20 PLUS還是全球首款搭載“火山車娛”APP的MPV,其深度整合了抖音短視頻、今日頭條、西瓜視頻等資源,大大增加了用戶出行路上的休閑樂趣。值得一提的是,上述功能均可通過語音指令輕松實(shí)現(xiàn),只需說一句“你好,大通”,即可喚醒所有功能,體驗(yàn)更為友好。
此外,上汽大通MAXUS G20 PLUS同樣能給到商務(wù)人士想要的豪華感。家族化“智聚八方”設(shè)計(jì)語言,搭配流線型韻律腰身、“天空之境”尾燈以及“逐浪千帆”動(dòng)感輪轂,營造出一派優(yōu)雅豪華的氣韻,與精英人士的高雅氣質(zhì)相得益彰。
“躺平”并不是放棄,而是在為下一次奮進(jìn)蓄力。奮斗的路上,并不會(huì)一帆風(fēng)順,上汽大通MAXUS G20 PLUS正是于人生征程中飽覽壯闊格局的良伴,兼具雅致舒適的乘坐空間、4D豪華私享VIP座椅、智能的科技體驗(yàn),以其更具豪華與溫度的質(zhì)感,提供旅途中的臻享休憩之所。那么,推薦官羅永浩已經(jīng)“上車”,你是否已做好準(zhǔn)備,攜手開啟一場別開生面的“躺平”出行生活?近期前往上汽大通MAXUS 4S店,只需報(bào)上暗號(hào)“老羅的朋友”,即可解鎖更多隱藏福利!
(責(zé)任編輯:馬瀚明)