如今，打開網(wǎng)上購物APP，挑選、下單一氣呵成，靜待收貨即可，而所購商品的物流過程同樣時(shí)刻把握。這中便利生活的背后是物流行業(yè)愈加信息化、數(shù)字化的體現(xiàn)，向著數(shù)字化方向發(fā)展，也給物流行業(yè)帶來了新問題。

　　隨著物流行業(yè)不斷向數(shù)字化發(fā)展，培養(yǎng)能夠熟練操作數(shù)字化系統(tǒng)的車隊(duì)管理人才至關(guān)重要。但人才培養(yǎng)非常依賴企業(yè)與院校的緊密配合。為促進(jìn)雙方合作，真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合落地，中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)做了很多推進(jìn)工作。

中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)，培訓(xùn)部主任，教育部物流行指委秘書長(zhǎng)、人資委秘書長(zhǎng)郭肇明

　　據(jù)中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)，培訓(xùn)部主任，教育部物流行指委秘書長(zhǎng)、人資委秘書長(zhǎng)郭肇明介紹，協(xié)會(huì)為推動(dòng)產(chǎn)教融合、為數(shù)字化物流發(fā)展培養(yǎng)車隊(duì)管理人才，在五個(gè)方面開展了工作。

　　首先是聯(lián)合企業(yè)、院校共同制定車輛管理人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。為人才培養(yǎng)確定標(biāo)準(zhǔn)體系，進(jìn)而為人才培養(yǎng)的方式、內(nèi)容、考核等具體執(zhí)行確定基礎(chǔ)。

　　第二是通過校企雙方的融合、碰撞，制定出適合學(xué)生學(xué)習(xí)的車輛管理課程體系。校企融合能夠有效地提升教學(xué)培養(yǎng)過程中理論與實(shí)際的結(jié)合，建立健全完善的培養(yǎng)體系。

　　第三是采取2+1課程模式，學(xué)生在院校學(xué)習(xí)兩年，到企業(yè)頂崗一年，從實(shí)際工作環(huán)境中學(xué)習(xí)更多的知識(shí)和內(nèi)容。通過理論與實(shí)際相結(jié)合的教育教學(xué)方式，強(qiáng)化在院校學(xué)習(xí)的成果與實(shí)際操作相結(jié)合。

　　第四是培養(yǎng)更多雙師型教師，讓課堂上的老師深入企業(yè)，根據(jù)企業(yè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)環(huán)境培養(yǎng)學(xué)生。此舉意在通過，讓課堂上的老師深入企業(yè)，從教室層面了解企業(yè)所需要人才的類型和特點(diǎn)，有的放矢的培養(yǎng)學(xué)生。

　　第五是打造線上知識(shí)平臺(tái)，把企業(yè)內(nèi)部課程輸送到院校課堂中，讓學(xué)生接觸到企業(yè)真實(shí)案例及解決方案。通過線上平臺(tái)，將企業(yè)實(shí)際案例的分享，讓學(xué)生提前掌握知識(shí)的應(yīng)用場(chǎng)景，為今后的學(xué)習(xí)、實(shí)踐創(chuàng)造更好的氛圍。

　　郭肇明表示，在數(shù)字化時(shí)代，助力學(xué)校為物流企業(yè)培養(yǎng)相適應(yīng)的管理人才，是協(xié)會(huì)不容推卸的責(zé)任�！盀榇宋覀円恢痹诓粩嗯�力�！惫�肇明說。