2020年,一場突如其來的新冠肺炎疫情,深度影響了生活、工作的方方面面。各商用車企業(yè)增設直播間進行線上宣傳、銷售等手段,加速了“云”平臺的業(yè)務開展。隨著疫情防控常態(tài)化,“云服務”的數(shù)字化進程持續(xù)加速,在注重售后服務的商用車行業(yè),如何更好地利用“云”平臺將成為未來企業(yè)發(fā)展的重要因素。
值此一年一度的“3.15”國際消費者權(quán)益日來臨之際,經(jīng)濟日報-中國商用汽車網(wǎng)推出專項策劃——《數(shù)字時代如何做好“云”服務》,通過聚焦商用車企業(yè)的數(shù)字化建設成果,“云服務”事例,共同提升商用車行業(yè)發(fā)展速度。
2020年,徐工汽車在突如其來的疫情中迅速復工復產(chǎn)、高產(chǎn)滿產(chǎn),在市場競爭中穩(wěn)扎穩(wěn)打,實現(xiàn)全年重卡銷量28188臺,營業(yè)收入100億。在優(yōu)異的市場表現(xiàn)背后,徐工汽車不斷追求創(chuàng)新變革,加速“云”平臺發(fā)展,以私有云+公有云的混合云模式搭建,基本形成最終用戶、車主、服務站、經(jīng)銷商、主機廠的全鏈條全業(yè)務面覆蓋,全面支持徐工汽車近幾年業(yè)績增長。
關(guān)愛用戶,一切從用戶需求出發(fā),徐工汽車在用戶支撐方面利用混合云平臺搭建了以微信“e富通”、整車檔案系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)平臺、DMS、X-GSS等全方位的數(shù)字化平臺支撐信息化體系。與此同時,通過“e富通”與內(nèi)部數(shù)字化平臺集成實現(xiàn)了司機報單維修、問題反饋、備件購買以及整車信息的全方位連接。
值得一題的是,通過DMS系統(tǒng)徐工汽車搭建了經(jīng)銷商、備件中心庫、服務站等相關(guān)方數(shù)字化管控體系。針對海外客戶,徐工汽車依托徐工集團X-GSS(全球備件信息系統(tǒng))解決了國外客戶對備件需求的精準提報和管理,F(xiàn)在徐工汽車已經(jīng)基本形成了國內(nèi)外完善的服務、備件管理體系,數(shù)字化已經(jīng)是是徐工汽車與最終用戶最好的連接手段,在未來發(fā)展道路中徐工汽車將會充分借助最新信息技術(shù)服務客戶,為客戶創(chuàng)造最大化價值。
在熱情擁抱“云”世界的同時,徐工汽車更深知行走一線的力量,9個服務隊在最炎熱的季節(jié)分赴全國20多個省份、走訪了全國10000余名終端客戶,全身心聆聽市場一線的聲音;我們的服務站總數(shù)突破1200家,地級市覆蓋率100%,全心全意投入、高效響應每位車友的殷切期盼。
2021年面對更復雜的競爭環(huán)境及“十四五”更高目標,徐工汽車緊跟徐工混改的創(chuàng)新機制,在新征程改革破局,危機中抓新機、變局中開新局,圍繞“新營銷、新技術(shù)、新能源、新金融、新智造”五新工程,對“平臺化+專業(yè)化”運營模式變革,夯實營銷體系變革成果,為完成更高的銷量目標而努力。
(責任編輯:龔磊)