2020年注定將成為值得銘記的一年，受新冠肺炎疫情影響，作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展晴雨表的商用車行業(yè)，受國Ⅲ產(chǎn)品淘汰、治超趨嚴(yán)以及基建投資等因素拉動(dòng)，全年產(chǎn)銷呈現(xiàn)大幅增長。2020年商用車產(chǎn)銷分別完成523.1萬輛和513.3萬輛，首超500萬輛，創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)銷同比分別增長20.0%和18.7%，產(chǎn)量增幅比上年提高18.1個(gè)百分點(diǎn)，銷量增速相比上年實(shí)現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正。

　　昨日，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國商用汽車網(wǎng)從行業(yè)發(fā)展角度盤點(diǎn)不平凡的2020年發(fā)布了稿件《2020商用車盤點(diǎn)行業(yè)篇：逆境向上》，今日推出第二篇《2020商用車盤點(diǎn)產(chǎn)品篇：推陳出新》

　  十年磨一劍 陜汽德龍X6000

　　2020年11月11日，從2010年開始立項(xiàng)的陜汽德龍X6000歷經(jīng)十年研發(fā)正式發(fā)布，標(biāo)志著陜汽在中國重卡高端市場(chǎng)邁出了重要一步。

　　德龍X6000分為舒適版、菁英版、暢行版、旗艦版，主要面向高端物流、快遞快運(yùn)，�；�品運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場(chǎng)。在節(jié)油、舒適、安全及智能四個(gè)方面表現(xiàn)突出。通過整車高效動(dòng)力總成等五大專有技術(shù)，實(shí)現(xiàn)平原百公里油耗行業(yè)最低。通過模態(tài)優(yōu)化、主動(dòng)降噪等五大技術(shù)，實(shí)現(xiàn)正常工況下車內(nèi)噪音最低。通過制動(dòng)協(xié)同、操縱穩(wěn)定性控制等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)重卡制動(dòng)距離最短。

　　智能 矩陣 上汽紅巖第六代重卡H6

　　2020年11月17日，上汽紅巖發(fā)布其第六代重卡產(chǎn)品。是基于客戶核心需求而打造的一款安全可靠、經(jīng)濟(jì)高效，并能理解客戶、陪伴客戶的“智能伙伴”

　　上汽紅巖第六代重卡不僅采用全新“東方醒獅”設(shè)計(jì)，還搭載了行業(yè)領(lǐng)先的安全配置、智能交互功能、智能駕駛系統(tǒng)等技術(shù)，是集安全可靠、駕乘舒適、綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效于一體的個(gè)性化定制全驅(qū)動(dòng)、多能源的全新重卡。未來，將覆蓋杰獅、杰虎、杰豹全品牌矩陣，打造全球領(lǐng)先智能重卡。

　　移動(dòng)之家 一汽解放JH6生活艙

　　如何讓卡車駕駛員真正的在工作路途中擁有一個(gè)移動(dòng)的家？解放JH6生活艙給出了答案。相較于常規(guī)的平頭卡車駕駛室，JH6生活艙在外觀尺寸上大了不少，也正得益于這擴(kuò)大的尺寸，讓JH6生活艙擁有了“一室、一廳、一廚、一衛(wèi)”的寬敞空間。

　　進(jìn)入駕駛室，行業(yè)首創(chuàng)7.5平米大空間，1.4米雙人床映入眼簾。如果說傳統(tǒng)的上下鋪是標(biāo)準(zhǔn)臥室，那么JH6生活艙通過上下鋪和雙人床的切換，就令加單的臥鋪改為臥室。非常適合現(xiàn)在“夫妻車”的“全家出動(dòng)”。

　　JH6生活艙搭載一汽錫柴CA6DM3-55E51發(fā)動(dòng)機(jī)，配備12檔自動(dòng)變速箱和457帶輪間差速鎖升級(jí)沖焊橋，速比達(dá)到3.417。令駕駛更加輕松，油耗表現(xiàn)更好。

　　一站解決之道 江淮駿鈴冰博士

　　2020年12月10日，江淮汽車發(fā)布了駿鈴冰博士網(wǎng)絡(luò)版冷鏈車型，讓用戶云享冷鏈，一步到位。

　　冷鏈車型作為專用改裝車，用戶需要面對(duì)底盤、廂體、制冷等多個(gè)廠家和環(huán)節(jié)，江淮汽車給用戶提供品質(zhì)更高的一體化冷鏈車型，節(jié)約用戶購車成本，駿鈴冰博士網(wǎng)絡(luò)版的“三大件”，即冷鏈底盤、專業(yè)冷機(jī)、原廠廂體用戶可以從廠家一次購買，廠家對(duì)用戶一體化交付，保證原廠質(zhì)量。同時(shí)，該產(chǎn)品將在線上平臺(tái)銷售，通過線上直采方式，由廠家發(fā)車到經(jīng)銷商處，用戶再提車辦理保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)品質(zhì)有保障省錢更省心。

　　解放J6L精英版載貨車 動(dòng)力外觀內(nèi)飾全升級(jí)

　　2020年8月25日上市的一汽解放J6L精英版載貨車，在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾三大方面全面升級(jí)。動(dòng)力方面，解放J6L精英版載貨車采用全新分區(qū)燃燒技術(shù)，配合上置式進(jìn)氣道高效進(jìn)氣系統(tǒng)和低慣量增壓器，能有效提高燃油效率，實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　解放J6L精英版載貨車擁有全新外觀設(shè)計(jì)。駕駛室采用流線刀鋒翼子板，打造出低風(fēng)阻流線造型，并且有青金紅咖藍(lán)五種外觀顏色共用戶選擇。駕駛室采用整體式環(huán)繞儀表板，能有效降低盲區(qū)近0.5米，精細(xì)化四幅方向盤為駕駛員提供更好的家實(shí)體驗(yàn)。

　　首個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保 江鈴新寶典

　　江鈴新寶典于2020年8月25日上市，主要面向經(jīng)濟(jì)型皮卡市場(chǎng)，包括汽油版、柴油版共八款車型，售價(jià)8.28萬至10.78萬元，并做出了行業(yè)首個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保的承諾�！�

　　新寶典擁有狹長的大燈組，搭配大量的鍍鉻飾條以及加粗的“JMC”字體，讓車頭十分飽滿。升級(jí)的“X視覺”前臉設(shè)計(jì)使整車顯得莊重大氣。車身尺寸加長到5700毫米，貨箱尺寸達(dá)到1820×1475×500毫米，實(shí)現(xiàn)行業(yè)最大承載尺寸，帶來1342升的超大載貨量，超出行業(yè)14%。配合強(qiáng)度更高的七片簧后梁設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升總承載量30%，真正實(shí)現(xiàn)了“多拉重載”。

　　動(dòng)力方面，新寶典皮卡將搭載1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大功率177馬力，峰值扭矩280牛米，匹配6速手動(dòng)變速器；后者最大功率140馬力，峰值扭矩315牛米，匹配5速手動(dòng)變速器，并提供兩驅(qū)及四驅(qū)車型可選。

　　擁抱數(shù)字化時(shí)代 全順新世代Pro

　　2020年 12月19日，江鈴福特全新數(shù)字化輕客新世代全順Pro上市，售價(jià)16.38萬元起。新世代全順Pro為輕客用戶量身打造“Uptime 100%全時(shí)營運(yùn)解決方案”，針對(duì)中國市場(chǎng)輕客用戶的不同使用需求，新世代全順Pro提供3-17座座椅布局，以滿足用戶不同場(chǎng)景下的使用需求。

　　從外觀看，新世代全順Pro采用全新福特家族式外觀設(shè)計(jì)，高大雄壯的車身，舒朗流暢的線條，給人帥氣的硬漢之感。乘用車級(jí)別的鋼琴烤漆內(nèi)飾和NVH靜音工程，打造舒適的乘坐空間；用料高于國標(biāo)15%的安全帶/座椅骨架設(shè)計(jì)，提升乘車安全。德國原裝進(jìn)口大開度270°雙開尾門鉸鏈、馬瑞利第四代電控6速手自一體變速箱、同級(jí)最低的百公里工況油耗7.6L，讓用戶更舒心、更省錢。還有多達(dá)13種功能且其中5種為行業(yè)獨(dú)有的MobileyeQ4芯片ADAS 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、提供近百種智能服務(wù)的科大訊飛飛魚2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、EPAS電子換擋系統(tǒng)、全系標(biāo)配Bosch最新9.3版本ESP和HHC坡道輔助系統(tǒng)等，讓新世代全順Pro成為一款能聽懂用戶指令的車。

　　在這些產(chǎn)品中，有研發(fā)多年的全新產(chǎn)品，也有根據(jù)市場(chǎng)反饋進(jìn)行升級(jí)的換代產(chǎn)品，也有面向細(xì)分市場(chǎng)的改款產(chǎn)品。中國貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)副會(huì)長楊琳指出，商用車企業(yè)智能化技術(shù)的快速發(fā)展和應(yīng)用必將催生商用車新業(yè)態(tài)，重塑新的生態(tài)環(huán)境，推動(dòng)行業(yè)全面轉(zhuǎn)型。同時(shí)，智能化技術(shù)也將是未來高端重卡競爭的重要組成部分，甚至關(guān)系到商用車企業(yè)在未來新的生產(chǎn)環(huán)境下，在產(chǎn)業(yè)鏈條中所處的地位。