近日，一汽解放2021商務(wù)年會在海口召開，2020年，面對突如其來的新冠肺炎疫情，市場環(huán)境復(fù)雜多變，解放在逆境中謀新機(jī)，在困局中贏新局，又一次創(chuàng)造了超出預(yù)期的非凡成就。之所以取得如此優(yōu)異的成績，這和一汽解放以客戶為先，以品質(zhì)致勝的造車?yán)砟钕⑾⑾嚓P(guān)。

　　為滿足消費(fèi)者需求以及物質(zhì)運(yùn)輸保障工作，各省市均要求全力以赴抓好蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)運(yùn)輸,因此對運(yùn)輸農(nóng)副產(chǎn)品車輛的安全性、可靠性的要求也逐漸提高。面對特殊的市場需求，一汽解放針對細(xì)分行業(yè)精準(zhǔn)定位，推出今年推出數(shù)款滿足農(nóng)副運(yùn)輸?shù)倪m應(yīng)性產(chǎn)品，不斷占據(jù)市場份額。

　　針對載貨-綠通市場，解放J7 8×4載貨車匹配錫柴CA6DM2-46E6(EGR+DOC+DPF+SCR、J7專用)11L 460馬力發(fā)動機(jī)，排放滿足國六標(biāo)準(zhǔn)要求；并采用一汽自主CA12TA230A5變速器(AMT、全鋁殼體、福伊特液力緩速器）；標(biāo)配懸架2/2/4、600+400L油箱、前盤后楔式制動器、EBS+ESC、駕駛室NVH包、FCW(前碰預(yù)警)、LDW(車道偏離報(bào)警)、自適應(yīng)巡航+自動緊急制動（1178.2）、高清四方位影像、單胎帶TPMS(胎壓監(jiān)測)、車隊(duì)管理系統(tǒng)、駕駛室四點(diǎn)空氣懸置、電控風(fēng)扇、節(jié)能控制系統(tǒng)、自主氣驅(qū)尿素系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)及動力轉(zhuǎn)向器10/10萬公里長換油周期、變速箱及驅(qū)動橋50/50萬公里長換油周期、安全帶佩戴提醒、制動器襯片更換報(bào)警。車輛安全性、可靠性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性、整車效率全面提升。

　　還有具備高顏值、高舒適性、大空間、低油耗、高可靠性、長保養(yǎng)方面優(yōu)勢的解放新J6P內(nèi)飾升級8×4載貨車。新J6P內(nèi)飾升級8×4載貨車整體后視鏡、遮陽罩，美觀大方，駕駛室采用波爾多紅金屬漆，極具質(zhì)感。

　　在高舒適性方面，車輛為適應(yīng)司機(jī)駕駛習(xí)慣，標(biāo)配軟軸操縱，選換擋更輕便，駕駛儀表板環(huán)抱式設(shè)計(jì)，局部軟化提升質(zhì)感，激光紋理、鋼琴漆、電鍍條引領(lǐng)新潮流，漸變式造型與變色氛圍燈營造夢幻空間；儲物空間提升50%，下臥鋪加厚抬高，內(nèi)飾護(hù)板采用天然植物纖維，健康環(huán)保，全新LED室內(nèi)燈、降噪密封技術(shù)，打造舒適駕乘環(huán)境；車載液晶大屏及儀表，四方位影像升級至數(shù)字高清，高低頻揚(yáng)聲器營造環(huán)繞立體效果，科技感十足；方向盤傾角加大10°，

　　與此同時，該產(chǎn)品還采用滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的CA6DM2-46E6發(fā)動機(jī)，最大扭矩2100N*m，匹配低滾阻輪胎，同時風(fēng)扇結(jié)構(gòu)優(yōu)化，進(jìn)氣阻力降低40%，百公里節(jié)油3L。

　　在高可靠性方面，零部件制造標(biāo)準(zhǔn)升級，蓄電池極板強(qiáng)度更高，冷卻膠管耐高溫高壓等；駕駛室液壓舉升泵儲油容積增大50%，提高使用壽命；尿素噴嘴增加反吹功能，提高后處理系統(tǒng)的穩(wěn)定性。變速箱、后橋換油周期15萬公里，高效進(jìn)氣空濾保養(yǎng)周期10萬公里，尿素外置濾清器保養(yǎng)周期10萬公里，大大提升運(yùn)營效率。

　　此次年會展車農(nóng)副運(yùn)輸展區(qū)最引人注目的就是針對冷鏈運(yùn)輸車市場的一款智能冷藏列車。

　　該車匹配CA6DM3-55E52發(fā)動機(jī)+采埃孚直接擋變速箱+2.688速比，實(shí)現(xiàn)“大馬力、小速比、高車速、低轉(zhuǎn)速”，運(yùn)輸時效高，燃油經(jīng)濟(jì)性好。同時，采用國際品質(zhì)PKC線束、國際供應(yīng)商電子開關(guān)、長壽命前大燈及霧燈，底盤電氣系統(tǒng)壽命提升；標(biāo)配克諾爾空壓機(jī)，使用壽命提升50%，發(fā)動機(jī)/變速箱/后橋換油周期10萬公里/15萬公里/15萬公里，派克粗濾器，保養(yǎng)周期長。半掛車車軸維護(hù)周期40萬公里或2年，大大提升運(yùn)營效率。

　　在舒適性方面，采用BOSCH轉(zhuǎn)向機(jī)、埃比電子油門踏板，采埃孚AMT變速箱，轎車化駕駛體驗(yàn)感；格拉默頂配座椅，多功能高舒適。

　　同時，該車低自重，主掛一體化設(shè)計(jì)，牽引車和半掛車均采用空氣懸掛、鋁合金輪輞，同時牽引車采用鋁油箱，半掛車采用無大梁廂體承載式結(jié)構(gòu)，單寬胎，牽引車自重8.6噸，半掛車自重8.5噸。

　　在油耗方面，半掛車采用空氣動力學(xué)側(cè)翼和大圓弧前立柱，降低空氣阻力，百公里節(jié)油1.5L。

　　在安全性方面，牽引車制動系統(tǒng)壓力提升至12bar，保證多次制動的安全壓力；標(biāo)配四方位全景影像，減少視野盲區(qū)；采用EBS、ESC、AEBS、FCW、LDW、爆胎應(yīng)急安全裝置、單胎胎壓監(jiān)測等主動安全技術(shù)。半掛車匹配防側(cè)翻控制系統(tǒng)，避免緊急轉(zhuǎn)向時發(fā)生側(cè)翻事故，匹配倒車防撞系統(tǒng)，遇到障礙物自動制動，預(yù)防事故發(fā)生，匹配電控彈簧缸制動，防止掛車溜車，匹配掛車防盜器，通過4位密碼來釋放剎車，預(yù)防掛車被盜，提高車輛行駛安全性。

　　同時該車最大的亮點(diǎn)是采用高亮度發(fā)光鷹標(biāo)，匹配LED日行燈，提高車輛的辨度；解放行APP具有最全最專業(yè)的車輛信息、行業(yè)獨(dú)有的車輛控制功能、最實(shí)惠的增值服務(wù)、最有趣的社交娛樂、車載WIFI等功能。半掛車通過解放行車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺，實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸過程中的人、車、貨全方位監(jiān)控，能夠?qū)崿F(xiàn)自動稱重、頭掛自動識別、路徑規(guī)劃、車輛數(shù)據(jù)監(jiān)測、車廂內(nèi)溫濕度的實(shí)時監(jiān)控、冷機(jī)遠(yuǎn)程控制等，為冷藏車用戶提供“一站式”的解決方案，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)營成本。