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新平臺(tái) 高顏值 解放JK6載貨車(chē)——中短途運(yùn)輸新選擇

2020年10月20日 08:03    來(lái)源: 中國(guó)商用汽車(chē)網(wǎng)    

  隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化步伐的加快,以及運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)化的逐步推進(jìn),中短途距離上的運(yùn)輸需求逐步增加,中型卡車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。各商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)紛紛推出自己的中型卡車(chē)產(chǎn)品。

  作為商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一汽解放JK6的亮相,不但擴(kuò)充了自身的產(chǎn)品線,也為市場(chǎng)提供了更新的選擇。

  解放JK6載貨車(chē)的駕駛室擁有全新設(shè)計(jì)的外觀,進(jìn)氣格柵更加立體,線條分明前臉烘托著比例更大的鷹標(biāo),更顯硬朗霸氣。

  一體式金屬保險(xiǎn)杠提供更加優(yōu)越的保護(hù)性能,同時(shí)兼顧了駕駛室的整體美感。整合在內(nèi)的防滑腳踏板,方便用戶(hù)清洗車(chē)輛前風(fēng)擋玻璃。保險(xiǎn)杠兩側(cè)全新造型的前大燈外觀晶瑩剔透,整合高亮度主輔遠(yuǎn)近光,兼顧安全實(shí)用與外形美觀。

  解放JK6駕駛室通過(guò)對(duì)前圍角板、底盤(pán)輪腔、導(dǎo)流罩等多部件優(yōu)化設(shè)計(jì),風(fēng)阻值達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn),百公里可節(jié)油1至2升。

  如今,卡車(chē)用戶(hù)不再是“低端”的形象,更加良好的工作環(huán)境有助于提高工作效率和安全。解放JK6通過(guò)更好的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與色彩語(yǔ)言,令這款半高全浮駕駛室擁有全新設(shè)計(jì)的轎車(chē)化內(nèi)飾,儀表臺(tái)下部黑灰色,格調(diào)沉穩(wěn)、耐臟實(shí)用;上部中灰色,明亮靈動(dòng)、寬敞舒暢,通過(guò)差異化的色彩語(yǔ)言令駕駛室整體飽滿(mǎn)有張力,精致感十足。

  駕駛室內(nèi)部空間適宜,通透的低地板設(shè)計(jì)方便主副駕乘人員交替工作,1.7米內(nèi)高的駕駛室空間,達(dá)到行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品最高水平,匹配家居化內(nèi)飾,帶來(lái)寬敞明亮的使用感受。650×2200毫米同級(jí)最寬大臥鋪,配備文件網(wǎng)兜、臥鋪燈、USB充電插口。幫助駕駛員安心入睡,第二天精力充沛。

  一臺(tái)作為生產(chǎn)資料的卡車(chē)最重要的就是由“機(jī)箱橋”組成的動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)了,這是關(guān)乎“生產(chǎn)資料”能否實(shí)現(xiàn)“高產(chǎn)”的重要因素。

  發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)車(chē)的核心,解放JK6搭載大柴CA4DK1-22E6發(fā)動(dòng)機(jī),滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率為220Ps,峰值扭矩為850N.m,最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1200-1700rpm。具有動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、低自重、高可靠性等優(yōu)點(diǎn),能實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)公里長(zhǎng)換油周期。

  變速箱的選擇關(guān)系著駕駛員操控的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。解放JK6搭載的法士特8JS85TC 8擋變速器采用雙中間軸、主副箱結(jié)構(gòu),可靠性更高。變速箱帶換擋同步器,有效地避免掛不上檔、消除換擋時(shí)的齒輪響聲,換擋更平順,操作更舒適。

  解放JK6驅(qū)動(dòng)橋?yàn)榻夥?78系列鑄造橋,是一汽自主研發(fā)的9噸級(jí)輕量化驅(qū)動(dòng)橋,該款車(chē)橋具有傳動(dòng)效率高、自重輕、承載能力強(qiáng)、輸出扭矩大、速比范圍寬、故障率低等特點(diǎn), 標(biāo)配超長(zhǎng)換油周期。

  除了外觀時(shí)尚、駕駛室人性化設(shè)計(jì)、動(dòng)力強(qiáng)勁可靠之外,解放JK6的安全性能更是產(chǎn)品的一大亮點(diǎn)。滿(mǎn)足國(guó)家最嚴(yán)苛的駕駛室碰撞試驗(yàn)要求,保護(hù)駕駛員的生命安全。

  解放JK6載貨車(chē)的車(chē)架長(zhǎng)6500mm,軸距5300mm,可配裝6.8米貨箱。另?yè)?jù)了解,后續(xù)還會(huì)增加9.6米、8.8米、7.7米等多種車(chē)型,滿(mǎn)足不同用戶(hù)用車(chē)需求。

  相信解放JK6載貨車(chē)的上市一定能滿(mǎn)足用戶(hù)各項(xiàng)需求,在競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的中卡市場(chǎng)占據(jù)一定的市場(chǎng)份額,取得優(yōu)異的成績(jī)。


(責(zé)任編輯:龔磊)

  – 交通新聞

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