隨著疫情的逐漸穩(wěn)定，復產、復工，進入全面發(fā)力階段。

　　在國務院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上，工信部副部長辛國斌指出，零部件企業(yè)的復工復產關系到全球供應鏈的穩(wěn)定。

　　在汽車全產業(yè)鏈中，零部件是貫穿汽車上下游的關鍵節(jié)點。1萬多個零部件，任何一個部位的缺席，汽車產業(yè)這輛車都不能快速的運轉起來，零部件產業(yè)的全面復工復產，關系到汽車產業(yè)能否快速跑起來。

　　“2月10日就已經全面復工�！毕噍^于湖北零部件企業(yè)的近期復工，海納川公關部肇經理告訴新浪汽車，“在春節(jié)期間，我們就已經開始復工，生產負壓車所需的重點零部件�，F(xiàn)在是黑白雙班，保證海內海外的業(yè)務供需�！�

　　談到復工復產，首先要解決的就是安全問題。

　　“針對員工返崗后的住宿、交通兩大難題，我們開放了多家酒店、賓館，解決了入住、交通等問題，保障了返崗員工的隔離和復工復產�！焙＜{川公司總裁陳寶表示，“我們每日跟蹤解除隔離期可返崗人數(shù)，整合用工資源，支援急難險重崗位，晝夜值班，組成服務隊，做好體溫測量、消毒防護等工作，保障生產經營有序進行�！�

　　對于來勢洶洶的疫情，零部件企業(yè)面臨多重挑戰(zhàn)，上游整車廠以及下游供應商都會給零部件企業(yè)以壓力。作為汽車產業(yè)鏈上游的零部件供應企業(yè)，每一個零部件的充足供應，都關系著整車的復產，每一家企業(yè)的復產，都對產業(yè)鏈的有序運轉發(fā)揮著重要作用。而這一切的前提是安全。

　　“復工以來，我們安排班車接送員工上下班，每天對員工進行3次體溫監(jiān)測，公共區(qū)域每隔4小時消殺一次。”英納法北京分公司總經理楊剛表示，“我們在工廠出入口設置了腳部消毒區(qū)、廠區(qū)設置了隔離區(qū)，打飯等候區(qū)設置一米間隔線，使用一次性餐具，錯峰、分散就餐，全力保障員工健康安全。”

　　根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計，截至3月9日，在其調研的13家零部件企業(yè)中，6家全面復工，5家復工率超過80%。

　　企業(yè)的復工除了保障員工的安全還需要多方面因素的保障，如生產供應如何保障，整車銷量市場不好前提下如何機動生產，物流的問題如何解決，如何對標新的法規(guī)。盡管存在這樣那樣的難題，汽車零部件企業(yè)還是紛紛全力以赴，點擊復工復產“加速鍵”。

　　為了更好的復工復產，陳寶透露，“為了做好零部件供應，海納川公司與客戶實時同步排產計劃，對5000余家供應商的庫存、復工等情況逐一排查評估和，做好應對準備�！�

　　海納川之所以2月10日就開始復工，是為支援抗疫前線，為福建奔馳、北汽福田、江西江鈴等品牌醫(yī)用負壓車，火神山和雷神山醫(yī)院上柴應急發(fā)電機組、醫(yī)療物資重卡運輸車等的零部件保供。

　　其實，這次疫情還為讓公眾對車輛內部的安全有了更進一步的關注，除了常規(guī)意義上的主被動安全，對于車輛內部的空氣清潔度也有了新的認知，對此，各大車企推出了“N95”“清潔座艙”等實用技術，而“清潔座艙”的本質支撐還是需要零部件企業(yè)的支持。

　　“目前此系統(tǒng)已經完成開發(fā)驗證�！焙＜{川表示，“清潔座艙”集成了空氣過濾凈化系統(tǒng)、殺菌消毒系統(tǒng)，具備高靈敏度激光PM2.5傳感器，實現(xiàn)精準智能感應；CAN網絡架構實時監(jiān)測，通過可視化模型，監(jiān)測車內空氣質量；HEPA高效精濾濾芯、N95醫(yī)用口罩同級濾布、超400萬/cm3負離子濃度配合高效活性炭過濾，除菌率高達95%。

　　疫情帶來了挑戰(zhàn)也帶來了新機遇，也加快5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息、通信技術的運用，進一步向“新四化” 方向加速轉型。對于這樣的新機遇，有實力的零部件企業(yè)也都摩拳擦掌，加大儲備，海納川表示，在產品轉型方面，加快傳統(tǒng)產品向高附加值、高技術含量轉型，圍繞電動化、智能化、網聯(lián)化、共享化方向加快產品轉型和業(yè)務布局，提高產品的集成化、模塊化程度，提升產業(yè)鏈支撐和服務能力。在市場轉型方面，加快拓展中國市場的同時，聚焦全球市場發(fā)展，創(chuàng)新思路和打法，大力拓展全球市場。在合作伙伴轉型方面，在全球范圍內持續(xù)拓展“朋友圈”，從資本、市場、渠道等方面深化合作內涵，實現(xiàn)合作模式的升級。在人才和團隊轉型方面，加快推動人才向專業(yè)化、職業(yè)化、國際化和年輕化方向轉變，為企業(yè)轉型發(fā)展提供更好的發(fā)展支撐。在商業(yè)模式轉型方面，構建新型整零關系和整零共贏合作模式，加快與信息技術企業(yè)的融合，加快構建新型產業(yè)鏈，盡快適應互聯(lián)網汽車產業(yè)新特征。