采埃孚憑借Tri-Cam攝像頭技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)獲得2020日產(chǎn)全球供應(yīng)商大獎(jiǎng)。這是第一款專為汽車市場研發(fā)的智能三目攝像頭。這款Tri-Cam攝像頭搭載于日產(chǎn)Skyline車型上，支持日產(chǎn)ProPILOT 2.0自動(dòng)駕駛技術(shù)。

　　采埃孚股份公司首席執(zhí)行官沃夫翰寧?施艾德(Wolf-Henning Scheider）說道：“我們感謝日產(chǎn)汽車授予這項(xiàng)大獎(jiǎng)，并很榮幸有機(jī)會(huì)為ProPILOT 2.0等創(chuàng)新系統(tǒng)做出貢獻(xiàn)。采埃孚將繼續(xù)協(xié)助和支持全球汽車制造商，開發(fā)先進(jìn)的安全和自動(dòng)駕駛技術(shù)。”

　　這是自2014年來采埃孚第三次憑借為日產(chǎn)開發(fā)攝像頭技術(shù)獲得創(chuàng)新大獎(jiǎng)。

　　創(chuàng)新的Tri-Cam是采埃孚S-Cam4系列攝像頭的一部分。它增加了一個(gè)28度視場的長焦鏡頭，以改善長距感測，以及一個(gè)150度視場的魚眼鏡頭，以提高短距感測。這使得攝像頭除了能改進(jìn)短距感測能力外，還可以增強(qiáng)遠(yuǎn)程目標(biāo)檢測功能，以提升高級ADAS應(yīng)用的整體性能，特別是半自動(dòng)駕駛功能，包括高速公路駕駛輔助和交通堵塞輔助。

　　緊湊靈活的機(jī)械設(shè)計(jì)使采埃孚的Tri-Cam成為目前市場上最小的多鏡頭智能攝像頭，突顯了采埃孚在高精度機(jī)電一體化/視覺集成方面的專業(yè)知識(shí)。它需要高度復(fù)雜的攝像頭鏡頭視圖的協(xié)調(diào)，并通過內(nèi)部和外部校準(zhǔn)以提供精確的范圍和距離測量。

　　ProPILOT 2.0是一項(xiàng)革新性的自動(dòng)駕駛技術(shù)，專為高速公路多車道交通而設(shè)計(jì)。日產(chǎn)汽車是首家推出轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)為一體的日本汽車制造商，在適當(dāng)?shù)臈l件下，車輛可以在全自動(dòng)模式下運(yùn)行，從而減輕了駕駛員在擁堵的高速公路和長途通勤以及城市交通情況下的駕駛負(fù)擔(dān)。三目攝像頭配置提供更寬和更遠(yuǎn)的視野，使功能更加精密和準(zhǔn)確。

　　該獎(jiǎng)項(xiàng)還印證了采埃孚“觀察、思考、行動(dòng)”的理念，成功提升了安全及自動(dòng)化功能方面的先進(jìn)性。采埃孚正持續(xù)開發(fā)其全套的傳感器（攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)）、電子控制單元（ProAI和安全域ECU）以及智能化機(jī)械系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，制動(dòng)和主動(dòng)懸架系統(tǒng)），這些部件都有助于在駕駛或自動(dòng)模式下精確控制車輛。

　　采埃孚是設(shè)計(jì)、開發(fā)和供應(yīng)前視攝像頭技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，正在為十幾家領(lǐng)先的汽車制造商提供產(chǎn)品。