“在IAA展會上我們重磅推出全新一代卡車產(chǎn)品。” 斯堪尼亞卡車事業(yè)部負責人兼高級副總裁Alexander Vlaskamp表示，“我們與斯堪尼亞巴士和長途客車事業(yè)部的同事們一起，用實際行動表明：在可持續(xù)解決方案和服務方面，斯堪尼亞始終致力于在交通生態(tài)系統(tǒng)中保持領先地位，為我們的客戶帶來最佳的整體運營經(jīng)濟性�！�

　　本次展會，斯堪尼亞共展出包括用于長途運輸、工程施工和城市應用的卡車在內(nèi)的10款卡車，在室內(nèi)展出七款卡車，另外三款在展位附近的室外展出。其中一臺即斯堪尼亞推出的插電式混合動力配送卡車，這使市場上已經(jīng)非常廣泛的替代方案有向前邁進了一步。這款卡車采用斯堪尼亞最新推出的L系列駕駛室，具有無與倫比的安全特性和混合動力車的操作優(yōu)勢，車門更寬、上車位置較低、駕駛非常舒適，而且視野開闊。從郊區(qū)倉庫到市中心，該車可以采用內(nèi)燃發(fā)動機模式行駛，進入市中心后，可切換到電動模式，在電動模式下，最高續(xù)航里程可達 10 公里。在卸貨或在配送路線上休整時，司機還可以在 20 分鐘內(nèi)為蓄電池充電，以便繼續(xù)配送。全面滿足了當今城市和市中心區(qū)的配送需求，推動了向可持續(xù)交通的轉(zhuǎn)型。

　　與卡車共同展出的還有5輛斯堪尼亞巴士，其中一輛搭載了液化天然氣 (LNG) 動力傳動系統(tǒng)，該車13 米長、運營里程數(shù)可達 1000 公里。展出的所有車輛均采用專為可再生燃料設計的動力傳動系統(tǒng)和解決方案，以實現(xiàn)氣候的可持續(xù)發(fā)展。

　　“除了全新一代斯堪尼亞卡、客車，我們還為IAA展會帶來了更多的創(chuàng)新成果�！盫laskamp說，“斯堪尼亞混合動力解決方案將電氣化與使用可再生HVO的內(nèi)燃發(fā)動機相結(jié)合，并可在這兩種模式間隨意切換，從而為很多城市應用提供了可用的續(xù)航里程。斯堪尼亞現(xiàn)已將重心全部轉(zhuǎn)向了面向未來的動力傳動系統(tǒng)，電氣化則是重中之重。斯堪尼亞已經(jīng)走到了一個轉(zhuǎn)折點，在這個轉(zhuǎn)折點，電動車輛和無人駕駛車輛將發(fā)揮越來越重要的作用。”

　　歐洲各城市也越來越多地采用交通分區(qū)措施來遏制污染，噪音和速度。在展會上斯堪尼亞也帶來一項全新服務 ——Scania Zone，該服務是通過在斯堪尼亞車隊管理系統(tǒng)（Scania Fleet Management）中將諸如限速、限排和限噪等政策與地理圍欄區(qū)進行關聯(lián)，從而適時提醒運輸公司及其駕駛員該區(qū)域相關法規(guī)，以便駕駛員采取相關操作，避免違規(guī)。

　　此外，斯堪尼亞還在業(yè)內(nèi)領先的巡航控制系統(tǒng)Scania AiCC Plus中引入了一項新功能，該功能會根據(jù)當前路況計算車輛之間的最佳距離：向真正實現(xiàn)車輛列隊行駛又邁出了一步。斯堪尼亞的另一項行業(yè)首創(chuàng)是推出的斯堪尼亞C-me背心。穿上這款聯(lián)網(wǎng)的安全背心，如果發(fā)生異常情況，它會通過發(fā)送警報信號來保護駕駛員。

　　“IAA展會正在成為近年來最具吸引力的一大盛會�！盫laskmp 表示，“我們的行業(yè)正面臨著轉(zhuǎn)變，因此也為我們帶來了全新的機遇。斯堪尼亞將繼續(xù)保持我們的品牌優(yōu)勢，為未來十年激動人心的新格局提供最佳解決方案。”