自今年五月份關于國三車統(tǒng)一報廢的消息迅速傳開以來,輕卡行業(yè)迎來了國三用戶的集中換車季,尤其是一些企業(yè)車隊用戶,舊車淘汰后,為迅速補齊車隊陣容,快速批量增補已購可靠車型。而像江淮駿鈴這樣有著優(yōu)質用戶口碑的輕卡品牌,早在春節(jié)過后,就收到了很多企業(yè)車隊用戶的批量訂單。
來自河北滄州的李銳就是這樣一位具有前瞻性眼光的車隊用戶代表。受今年春節(jié)疫情影響,各行業(yè)都受到重創(chuàng),但商超行業(yè)并未受影響,相應的商超運輸這塊也是十分繁忙,正如李師傅所說,“市場低谷,但日子還得繼續(xù),逆風向上,有車有人,咱才敢接大單!
李師傅所在的車隊配送業(yè)務范圍覆蓋河北滄州市區(qū)所有的商超、周邊區(qū)縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)超市,主要以日用百貨、洗滌用品為主。自2010年以來,從最開始的一臺車,到現(xiàn)在車隊近20臺車,李師傅說:“我們第一臺駿鈴車還是國三的,今年陸續(xù)提的六臺車都是國五車,這么多年,我們家的駿鈴車,除正常保養(yǎng)費用,其他沒讓我因為維修多花過一分線,這也是我從國三到國五一直回購駿鈴的重要原因!
在問及李師傅用車情況時,滿意的笑容已經代表了一切:“我們的車每天早上7點準時出發(fā),一天一趟,遠點的往返100多公里,每天晚上7點所有車就差不多都開回來了,現(xiàn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路也修的好走了,比較省車。我今年提的6臺車都是安康動力的發(fā)動機,抱著試試的心態(tài)沒想到真是買對了,現(xiàn)在夏天上車就開空調,油耗9個左右,我們司機也都非常滿意!币恢币詠恚E鈴都是憑借著低調的好質量,成為用戶心目中的拉貨神器。
一直回購駿鈴車,除了尊重車隊司機的意愿,他自己心里也有一桿秤,“首先,像我們這種跑商超配送的車隊,幾乎全年無休,別人休息的時候可能正是我們最忙的時候,每天每臺車都排的滿滿的,所以故障率低的車是我們的首選,這點駿鈴表現(xiàn)的非常好;其次,我們單車一般三噸左右的貨,駿鈴車子的三大件真是沒讓我煩心過,以前也開過其他車,但最后還是覺得駿鈴最皮實;第三,十年前的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路沒現(xiàn)在好,車子跑土路斜坡那都是常事,駿鈴穩(wěn)定性過硬,能夠保證我們貨物安全送達,司機平安的回來。其實,現(xiàn)在路況好了,同等價格上各家品質也不會差太多,但是像駿鈴這樣十年如一日,高效品質的車,我沒有理由不選它!
另外,李師傅對二手車的保值率也是非?粗,李師傅說:“我們跑商超的基本一年跑個四五萬公里,有個五六年就換車了,跑的遠點的,可能四年就換車了,所以舊車出手能多賣錢就能多貼補新車,我們滄州周邊的二手車市場,江淮車的二手車最少能多賣2000,碰到車況好的,跑的少的還能多賣點!备咂焚|的輕卡,從用戶提車的那一刻起,就在不斷的為用戶創(chuàng)收,在二手車保值率上,已經有很多用戶表示,江淮車開的值。
別看李師傅現(xiàn)在車隊人多車多,但每天的運輸工作卻是井井有條,和司機師傅們的關系也是非常好,“說白了我們干的都是最底層的活,出門在外司機師傅們都不容易,我這里的司機每月四千塊工資,在滄州算是可以的了。因為我們是跑日用品的,有些福利產品,我們也都會分給司機,人心換人心,咱們對司機好點,人家也用心開車,好好給咱拉貨。”
李銳的經歷代表了一個群體的用車現(xiàn)象,對于車隊用戶,他們更加看重整體利益,綜合優(yōu)勢,而江淮駿鈴十年如一日,不僅讓李師傅的車隊生意蒸蒸日上,也讓自己的用戶口碑越來越好。國三淘汰換車正當時,江淮駿鈴以扎實的產品實力,贏得了廣大用戶的肯定。未來,江淮駿鈴還將繼續(xù)秉承“用戶至上”的理念,為用戶提供更優(yōu)質的輕卡用車解決方案。
(責任編輯:姜智文)